乗り物天国のブログ

YouTubeチャンネルNORIMONOTENGOKUから派生したブログ。YouTubeには車、バイク、鉄道、飛行機その他乗り物全般のニッチな動画をUPしています。ブログよりサクサク読める日常を書くnoteも始めました!

皆様にご相談です!!悩んでます。 #乗り天

前回ひなこさんにブログを書かせたら、読者が700人ほど減りました。

詳しく調査してみると、代表の熱烈な女性ファンがひなこの存在に失望して読者登録を解除したものと判明致しました。

これもひなこの作戦通りだったと思うとひなこは恐ろしい女です。

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

Yourube: http://www.youtube.com/c/NORIMONOTENGOKUVIDEOS
Twitter: https://twitter.com/NORITENCHANNEL

 

 

 

そんな女性読者を取り戻すべく、代表も1肌脱ぎます!?(予定)

 

お蔵入り寸前のラジオ企画

f:id:NORIMONOTENGOK:20200507033024j:image

覚えていますか?

乗り天のYouTubeでのラジオ企画。

 

コロナ騒動の前に滑り込みで収録をして編集も終わっているのですが...

勇気がなくまだリリース出来ておりません。

 

忘れた or 知らねぇよ。って方は先にこちらをどうぞ。
www.norimonotengoku.com

やる事を躊躇する理由

 

・声を聞いてイメージと違った…。

 

・動画で喋らないのが今までの乗り天のYouTubeでのスタイル。

 

・皆様の持つ乗り天の人物像を壊す可能性がある。

 

などなど、ネガティブな要素が頭をよぎります。

 

登録者数に上を見ればキリがないですが、乗り天のYouTubeチャンネルは気長に続け、現在約1,200名ものチャンネル登録者の方々がいらっしゃいます。

 

これはYouTube素人の乗り天にとっては大変多くの方々です。

 

また、ブログ読者の目線で考えるとブログは文字だけですから、皆さんも乗り天の人物像を少なからず想像しながら読んでらっしゃる事でしょう。

 

YouTubeにブログ、乗り天を楽しみにしてくれているそんな方々のイメージを壊してしまうとなると申し訳ないなぁなんて思ってます。

 

ポジティブな考え方

 

・ラジオ企画でより皆様との距離が近くなる

 

・読者、視聴者参加型(事前に質問やリクエストを頂きそれに答えて行く等)皆様と対面せずとも盛り上がれる場、雑談のできる場が設けられる。

 

・乗り天の声を聞く事でより乗り天に興味を持って頂けるチャンスでもある。

 

つまり、乗り天とその仲間達がブログやYouTubeの垣根を超えて交流する場が増えるのです。

 

考えてみて下さい、乗り天のチャンネル登録者達があなたのブログのファンになってくれるかもしれませんよ?

 

逆に、ブロガーさん達が乗り天のYouTubeチャンネルの登録をしてくれるかもしれない。

 

誰も損する事なくWin-Winじゃないですか!

 

このような思いが脳内で錯綜しています。

 

最近のYouTube事情

 

これは直接出す出さないに影響はしませんが、YouTubeの月の収益がコロナ以降半減しました。

もう一度言います。ピッタリ半分です。

 

しかし、再生数や試聴時間は減るどころか増えていて、チャンネル登録者もありがたい事に少しづつですが日々増えて行ってます。

 

では何故収益が半減するのでしょうか?

 

この件に関しては以前提言しましたが、これはいま #stayhome を合言葉にYouTubeにガンガン芸能人が流れ込み、広告単価が安くなっている事が原因だと安易に推測出来ます。

 

我々のように素人がコツコツやって来ても著名人達が参入して来てしまうと手も足も出ません。

 

今や特に自宅で退屈しないツールと化したYouTubeですから、コンテンツが多い事は決して悪い事ではありませんが、著名人の過剰な参入には少し思う所はあります。

 

しかしそれだけYouTubeの視聴者人口は増加傾向にあると言う事はチャンスでもあるわけです。

 

逆転の発想

ご存知の通りもともと乗り天はYouTubeが主な収入源な訳でもなく、趣味的な要素で始めた事ですから、この際そんな事は忘れて、みんなが、そしてもちろん自分が楽しめる事を改めてしよう!

 

そうと決まれば従来の素人YouTuberがやるべき事は、素人なりにも今までと同じではいけないと思いました。

 

しかし、これには皆様の協力があってこそ。

 

理由はYouTubeの仕組みを説明した後にお伝えしますが、今のうちに「捨てアカウント」と言ってしまえば聞こえは悪いですが、コメント&チャット用の別アカウントでも用意しといて下さい。

 

もちろん本アカウントで問題のない方はそれでもいいですが、本名やブログで明かしてないニックネームなどもあるでしょうからね。

 

Googleアカウントを持っていれば、YouTube用のアカウントを増やす事が出来ますし、切り替えて使うことも容易ですから、各々自分のブログ名や都合の良いニックネームで作っておくのがいいと思いますよ。

 

そして是非、ブロガー仲間の皆様にもチャンネル登録をして頂き、この「乗り天ラジオ企画」を盛り上げて頂きたい。

 

YouTubeの仕組みをおさらい

 

大きく分けてYouTubeには3つの動画スタイルがあります。

 

・一般公開

・プレミア公開

YouTube LIVE

 

まず「一般公開」

通常通り撮影・編集した動画を公開すると皆さんがいつでも好きな時に視聴出来るようになります。

乗り天の場合コメント欄をオープンにしてますので、動画を見てコメントを書く事が出来ます。

 

次に「プレミア公開」

これも撮影・編集する所まではおなじですが、投稿時間を予め◯月◯日◯◯時〜と具体的に決め、その時間のみ皆で同じ映像を見ながら配信者と視聴者がチャットで会話が出来る機能が付きます。

 

デメリットとしてはリアルタイムでその動画を視聴していないとチャットには参加出来ません。

プレミア公開後は自動的に「一般公開」扱いになりコメントのみ可能となります。

 

プレミア公開と名前だけ聞くと料金が発生しそうな感じもしますが、一切かかりません。

映像を見ながらリアルタイムのチャットでツッコミを入れたり感想を書き込む事が出来ます。

 

日時が決まるので、その際は事前にブログ・YouTubeTwitter・LINEあらゆる手段で告知致します。

(簡単なのはチャンネル登録していればYouTubeから自動的に30分前や開始の通知を受け取る事も出来ます。リマインダー機能です)

 

最後に「生放送」「YouTube LIVE」とも言います。

これは事前に録画編集などせず、生配信をすると言う物です。

もちろんチャット機能も付きます。

 

生配信終了後はアーカイブと言って、その生放送を「一般公開」として残すか消してしまうか配信者が決める事が出来ます。

 

「乗り天ラジオ企画」は当面の間「プレミア公開」

これで行いたいと考えています。

 

実は過去にも長時間動画などはプレミア公開にした事もあり、一部のブロガーさんから「乗り天の動画見たよ〜!」と言う嬉しいご報告を貰うのですが、チャットにまでは参加してくれてないのが現状です。

 

チャットやコメントがYouTubeの醍醐味

 

話は戻り、どう盛り上がるのか、どう楽しむのか??

 

ずばりYouTubeはチャットやコメントがあるから盛り上がるのです。

 

これはブログでも同じこと。コメント等で反応を貰えたらとても嬉しいですよね?

 

ですから「乗り天ラジオ企画」ではそれを聴きながらチャット欄で雑談してもOKですし、さらに動画が終わった後に感想や次回のリクエスト等をコメント欄に残してくれてもOKです。

 

でも、全くチャットがない所に1人飛び込んでいくのはハードル高いですよね。

 

なので、チャット欄がブロガー仲間で賑わえば、また新たな人がチャットに参加してくれる事を期待しています。

 

そこで必要なのが「コメント用のアカウント」と言うわけです。

 

平たく言えば

「コメント欄やチャット欄でワイワイとやって盛り上がろうや!」

って話です。

 

宣伝や発見の場としてもどうぞ

 

恐らくブロガーである皆様はTwitterやインスタなどのSNS等を利用してご自身のブログを宣伝している方もいらっしゃると思います。

 

そう言った意味ではYouTubeも1つのツールですが今皆さんがYouTubeの世界に飛び込んでも間違いなく収益は出ませんし、宣伝にすらなりません。

 

YouTubeには収益が出る最低限クリアしなければならないルールがあるのと、チャンネルが認知されるまである程度時間がかかるからです。(著名人を除く)

 

なので、新規参入者には非常に高いハードルであるYouTubeを今から始める事はあまり積極的にはオススメしません。

 

ある程度認知されていて、再生数も一定数ある乗り天のYouTubeチャンネル利用して、ご自身のブログを宣伝したり、チャット欄にいる面白そうなブロガーさんを発見する場として提供しますので上手く活用して下さい。(簡単に言いますと。よく言えば交流の場、悪く言えば売名ってところです)

 

露骨に宣伝ばかりされるとチャット荒らしと勘違いされますので、節度を持ってやっていただく分には大歓迎です。

 

乗り天からもチャットやラジオ内でこの人のブログ行ってみて〜とか、こんなブログ書いてる人だよ〜!なんて直接呼びかける事も出来ますからね。

 

さらに勇気があればあなたも乗り天ラジオに出演してみませんか?

本人次第ですが、声のみでもOKですし、顔出しOKな方ならもちろん撮影しますよ。

 

乗り天と対談形式でコラボしたら面白いじゃないですか。

 

またはこれを読んでいるYouTubeの登録者の方でも、乗り物や旅の話について語りたければ是非ゲストとして出演して下さい。

 

ちなみに2回目になるか3回目からかわかりませんが、既に素敵なゲストも予定しています。

 

どうでしょう?

 

メリット・デメリット、または仕組みがお分かり頂いたところで皆様に質問です。

 

「乗り天ラジオ企画」をリリースさせるべきでしょうか?

 

その際には少しだけ協力して頂けますでしょうか?

 

「乗り天ラジオ企画」ではなるべく専門的な事は抜きにして、ゆるい雑談風なテイストに仕上げて行く予定ですから、どなたでも楽しめると思います。

 

そして、皆様に参加して頂く事でその後の「乗り天ラジオ企画」の方向性が決まりますのでより面白い企画になる事でしょう。

 

極端な話ですが乗り天ラジオの内容は聞き流し程度で「みんな今日晩飯何食った〜?」とか全くラジオと関係のない話でチャット欄で勝手に盛り上がってもらうのも楽しいかもね。

 

さらに人が増えて来たら生放送にもチャレンジしてみたいですね。

生放送はレスポンスが早いのでその日その日でタイムリーに答えられますから。

 

旅の思い出を熱く語るもヨシ!

オススメの旅行先や感動した事を共有するのもヨシ!

 

この際、乗り天のチャンネル使ってオンライン飲み会ではないけれど、チャット機能を使って

週末とか定期的に皆でワイワイとリモート雑談しましませんか?

 

文字での雑談なのでスッピンだろうが全裸だろうが、皆さんは顔も声も出さないで文字だけで参加出来ますから…笑

 

言うまでもないですが、チャットの参加はYouTubeもブログも発信していない、見ているだけ、読んでいるだけの方でも大大大歓迎ですからね。

 

ジャッチをお願いします!

 

いいね!やろうぜ!

と言う方は是非ここのコメントで背中を押して下さい。

 

逆にやめとけ!

と、言う方はやめた方がいい理由を添えてやはりコメントでアドバイスを下されば参考にします。

 

「乗り天ラジオ企画」

果たしてどうなる??

 

乞うご期待。

 

ってことで、今日のまとめー!!

 

乗り天と一緒にブログの魅力を発信しよう!

 

乗り天のチャンネルを利用してブログを宣伝しつつ新たな仲間を増やしてしまおう!

 

ラジオ企画を始めるべきか、ご判断願いたい。

 

出来れば理由を添えて賛否のコメントお願いします。

 

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ではまた~☆☆

アメリカ新幹線の話。 #乗り天

バッサーこと本田翼にしょこたんこと中川翔子

ゲームや漫画を熱く純粋に語れるインドア系多趣味の女性にどこか魅力を感じます。

 

そんなヲタ見物おたくです。

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

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さて、今回は乗り物ヲタを除き意外と知られてない?

乗り物ヲタクではない方向けの新幹線のお話です。

 

我が国の誇る鉄道技術

 

JRの時刻表と言うものが売られています。

このJRの時刻表は合法的な薬物のような物で、一般の方が正しく使えば電車の来る時間がわかる便利な本ですが、使い方を一歩誤ると妄想で旅に出たり、行きもしない旅いわゆる「机上旅行」へとトリップさせてくれる大変危険な本と化します。

 

関東にお住まいの方、あるいは東京に遊びに来た時に山手線を利用された方に伺いたいのですが、時刻表って見ますか?

 

超超超過密に組まれた山手線のダイヤは時刻表を見るまでもなく、来た電車に飛び乗ればよいのです。

 

仮に乗り遅れたとしても、電車がホームを出て行ったとほぼ同時に「まもなく1番線に…」と言ったアナウンスが聞けるはずです。

 

また、地方にお住まいの方はその車両の長さにも驚くでしょう。

11両編成の電車がピーク時には内回りだけでも1時間に23本も来るのです。

1日にすれば内回り外回り合わせ約650本が運行されているそうです。

 

これは誰がどう見ても圧倒的な輸送力です。

 

ちなみに代表との関わりが深いアイルランドの人口と渋谷駅の1日の利用者数がほぼ同じです。

 

アイルランドに縁のない方にはピンと来ない表現だとは思いますが、国の人口全体が渋谷に1日で集まると言う極めて凄い事なんだと言う程度に考えて下さい。

 

さて、そんな過密な日本の鉄道事情ですが、在来線もさることながら鉄道の王様と言えばやはり「新幹線」ではないでしょうか。

 

恐らく皆様が新幹線と聞いて真っ先に思い浮かべるのは、東京〜新大阪間を走る東海道新幹線

 

これは住んでいる地域によっても多少違いはあると思いますが、利用者数に限って言えば東海道新幹線はKING OF KINGドル箱路線なのです。

 

他にも東北新幹線山陽新幹線北陸新幹線九州新幹線。言い出せばキリのないほど北は北海道から南は鹿児島まで新幹線網が張り巡らされています。

 

と、ここまでは新幹線の知識としてもはや一般常識レベルですよね?

 

では、日本の技術が存分に詰め込まれた新幹線が海外で活躍している事を皆様はご存知でしょうか。

 

どこで活躍しているかは後程書きますので考えておいて下さいね。

 

ヒントは…

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様々な高速鉄道

 

世界には高速鉄道と呼ばれる鉄道が走る国があります。

 

イタリア、フランス、韓国や中国etc...

 

どれも新幹線並みの速度で営業運転を行いますが、たま〜に事故っちゃう。←

 

日本の新幹線の凄いところは開業以来50年以上事件などを除き列車の事故による乗客の死者がゼロな事。

 

今日現在世界一安全な乗り物と言っても過言ではないでしょう。

 

また、他国の高速鉄道に比べ新幹線は車両の加減速の性能が非常に良い為、ダイヤにも余裕が出て結果的に本数が増え輸送力が上がる。

 

滑るように素早くホームを出発し、短い距離でピタリと止める。

 

要するに後続列車に迷惑がかからないから実現できるダイヤなのです。

それでいて乗り心地はご存知の通り快適。

 

ここで少しマニアックな動画をご覧下さい。

コメント欄には動画の意図が分かるマニアな方も居ます。


【60fpsフルHD】世界に誇る加速!!N700A新幹線のスタートダッシュ。 #乗り天

 

以前韓国で釜山からソウルまでKTXと言う高速鉄道に乗りましたが、まずホームから発車してからの加速がポンコツ過ぎて「牛歩作戦」かと思いました。←

 

それから乗り心地は左右に不快な微振動が絶えず「大気圏突入」の瞬間かと思いました←←

 

あくまでも新幹線と比較しての感想ですよ!無いよりはあった方が良いです。事故らなければ。←←←

 

先ほどの答えですが、新幹線が実は台湾で活躍している事はご存知でしょうか?

 

台北から台中、台南を走り抜け高雄(正確にはちょっと手前の左営)まで台湾を北から南まで縦断します。

 

この台湾高速鉄道台湾新幹線)大雑把に言えば日本の新幹線をまるっと台湾へ輸出したと言っても良いと思います。

 

厳密には全く同じではなく台湾仕様に車両は改良こそされていますが、ベースはまさに日本の新幹線そのものなのです。

 

商務車と呼ばれるグリーン車もあるし、乗り込めばそこは日本と錯覚するほど同じです。

台湾新幹線グリーン車だとおしぼり以外に飲み物のサービスまで付いてるから日本のグリーン車よりいいかも??)

 

台湾新幹線の動画も良かったらどうぞ。

長時間動画ですが「#stayhome」にはもって来いな動画です。


【フルHD】 台湾新幹線 車窓 長時間 ノーカット 台湾高速鉄道 700T型 台北車站-左營(台北-左営)ビジネスクラス (シート) グリーン車 THSR Taiwan High Speed Rail

 

なぜ海外で新幹線が走るのか。

 

どこかの国で高速鉄道を走らせようとするとゼロから作るのは大変なので、他国から技術や車両を他国に求めます。

 

当然ながら競合が起こりその技術を売り込もうと高速鉄道を持っている各国は輸出をしようと必死になります。

 

高速鉄道を走らせる為には工事も含め莫大なコストがかかりますから、売り込む際には様々な相手国に有利な条件を付けたりもします。

 

数年前インドネシアにも新幹線が走る!と言った話が出ましたが、結局日本案と中国案で入札が行われ落札したのは中国でした。

 

詳しい話は割愛しますが、中国側の融資が決め手になったと言われています。

 

あと一歩のところで新幹線輸出のチャンスを逃した日本側は落胆したと同時に、一般からは「やめとけ…インドネシア」と言う声も聞かれました。

これは先ほど言った安全面を懸念する声でした。

 

ちなみに2018年に工事が完了する予定でしたが今現在も完成はしていません。

 

台湾高速鉄道の時はヨーロッパ等と競合し、車両などは日本、システムはヨーロッパで落ち着きました。

 

実際に試運転もJR西の元新幹線運転士が行いました。

 

そして台湾は中国の鉄道事故に対してこう言いました。

 

「日本と同じシステムを採用したので事故はあり得ない」と。

 

これほどまでに新幹線が国内外で信頼され、受け入れていると言う事実がありますから、ここまであえて海外の高速鉄道が「ダメ」かのように書きました。

 

しかしこれは単純に新幹線が特に安全面で優秀過ぎるのです。

 

次はアメリカ?

 

今かなり現実味を帯びてきた話として「テキサス新幹線」があります。

 

ダラス〜ヒューストン間を日本の新幹線であるN700Sをアメリカ仕様にして時速330km/hで走り抜ける計画です。

距離は380km程、時間は90分だそうです。

 

既に計画はずっと前からありましたが2020年に着工し、2026年に営業を始める目標だそうです。

 

JR東海がアドバイスをします。

 

ここでもアメリカ側は「乗客が死亡する事故を開業以来起こしていない事」と評価している。

 

日本の新幹線が、それを支える運転士を始め現場がが積み上げて来た物は非常に大きいのですね。

 

日本国内ではこれからリニアの時代へと突入し、東北新幹線に新型車両が導入されるともう1段階営業速度が上がり、人々の移動のスピードが上がります。

 

その時にも世界で一番安全である乗り物であって欲しいです。

 

さて、アメリカでは国内移動も飛行機が主流です。同時に車社会でもあります。

 

そんなアメリカで新幹線は受け入れられるのか、今から非常に楽しみです。

 

完成したらわざわざ飛行機でアメリカ新幹線に乗りに行かなくてはいけないじゃないか。←ニヤニヤ

 

乗り天の勝手な考え

 

新幹線の性質上「都市間」の移動にはとても向いてると思うんですよね。

 

日本で言えば「東名阪」みたいに都市と都市を高速鉄道で結ぶ。

 

なので、アメリカもダラス〜ヒューストンに限らず…

 

例えばですよ?

 

サンフランシスコ〜ロサンゼルス〜ラスベガスを新幹線で結ぶみたいなね。

 

距離的には新幹線の得意な距離だろうし、あったら間違いなく日本人の観光客には良いけど…運営する鉄道会社は赤字覚悟かな?笑

 

自動車業界からの圧力も強そう。

 

なんて、また妄想トリップしております。

 

何はともあれ新幹線は「速く、正確、そしてなにより安全に」これは新幹線の他国には真似の出来ない高速鉄道の技術でしょう。 

 

今後も日本をはじめ、海外でもますます活躍してくれる事に期待ですね。

 

って事で今日のまとめー!!

 

日本の鉄道技術は世界的に見ても優れている。 

 

新幹線の安全は特に凄い!

 

これからも世界にどんどん新幹線を輸出せよ。

 

アメリカ新幹線に乞うご期待!

 

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ではまた~☆☆

飛行機 新幹線 換気システム #乗り天

先日「乗り天ラジオ企画」を打ち出し、音声収録や動画編集は終わってますが、今更YouTubeにUPしようか迷ってます。

代表の声を聴きたい方、どなたか背中を強く押して下さい。

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

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さて今回のテーマは、昨今避けられている飛行機や新幹線。

 

その飛行機や新幹線の「換気」について簡潔にお伝えします。

 

※日々状況は変わります。都度記事の訂正はしませんので最新の情報を各自確認して下さい。

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空気の良し悪し。

 

空気の悪いと感じるところは山ほどあります。

 

一昔前のゲーセン、パチンコ屋、昔ながらの居酒屋、地下のライブハウス、学生時代友達んちに大人数集まっちゃったお泊まり会の時の狭い部屋etc...

 

たばこに関しては条例などがどんどん厳しくなり、屋内では原則喫煙出来なくなる流れですからその点では多少空気は良くなると思います。

 

さて、東京都の会見などを聞いてると「3つの密」を避けろと言ってます。

 

「密閉」「密集」「密接」です。

 

要するに密閉空間に大人数が集まり近くで話す事を「3密」と定義してますね。

 

まさに「飛行機」や「新幹線」じゃん!!

 

そう思われた方は是非最後まで読んで下さいね。

 

 実はめちゃくちゃいい空気

 

まず飛行機から説明します。

 

確かに密閉だし、満席なら密集、密着ですよね。

 

しかし、飛行機の換気システムはとても良く出来ていて、常に内外の空気を入れ替えています。

 

結論から言うと概ね2~3分で全て新しい空気に入れ替わります。

 

※以下ANAより一部引用

 

エンジンから翼の中にある空気ダクトを通して、航空機の下部にあるエアコン装置に送り、そこで最適な温度に調節して機内に供給します。

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さらに、航空機の客室には循環システムまで装備されており、客室内の空気は高性能微粒子フィルター(HEPAフィルター)を通って循環します。

機内には常に外気を大量に送りこむと同時に、機内を循環する空気はHEPAフィルターを通して極めて清潔な状態に保っています。

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こんな感じです。

冷静に考えてみて下さい。

 

飛行機は高度何万フィートと言うところを飛んでいて外気はマイナス何十度、さらに低気圧の世界です。

 

窓を開けて換気をするなんて非現実的ですよね。

 

それなのに我々は締め切った窓の中で生身で乗っていて大丈夫なんだから、換気が悪いわけがないのです。

 

気圧に関しても「与圧」と言って一定の圧力に保たれている訳です。

 

下手すりゃあなたの部屋の空気より綺麗かもしれませんよ?←

 

さらに言えば空席まみれでガラガラの飛行機に乗ってればある意味都市部にいるより無敵状態じゃないですか?

 

続きまして新幹線

 

新幹線には循環タイプがいくつかあるので一概に言えないのですが、基本的には足元から(汚れた空気を)吸って、適温にして上部から(新鮮な空気を)吹き出す。

 

基本的には外部も含め吸排気は足元で行われていると考えて下さい。

エアコンの吹き出し口から出る空気は綺麗な空気です。

 

飛行機ほどではありませんが、それでも6~8分で計算上は車内の空気が入れ替わる事になっています。

 

ご自宅の空気6分に1回入れ替えてますか?笑

 

現代の新幹線も飛行機同様「与圧」がなされていて、非常に機密性が高い乗り物ですが、それが故に換気も重要になってくるのです。

 

ちなみにこの「与圧」これがなければ、新幹線に乗っていてトンネルに入る度にみなさんの耳はキーンとなって耳抜きが出来ない人にはさぞかし辛いでしょう。

 

余談ですが今でも新幹線を良く観察していると、トンネルに入るとモノコック自体が歪んでいるのがわかります。

肘掛と壁の距離が微妙に近くなったり遠くなったり…

 

「与圧」が無ければ乗り心地は快適とは言えないでしょう。

 

そして、密閉空間、ましてや「与圧」を必要とするほどの密閉した乗り物の換気システムはかなり優秀でなければなりませんよね。

 

新鮮な空気を吸おう

 

"I need fresh air"

 (オイニードフレッシュエア)アイルランド訛りをカタカナにしてみました。笑

 

これはIrishの口癖です。

パブで飲んでいても、友達の家で集まっていても、新鮮な空気を外に吸いに行くのが彼らの風習。

 

風邪を引いたら新鮮な空気を吸いに行かなきゃ治らない!

と言う言い伝えと言うか、とにかく皆そう信じてます。

 

だからIrishは風邪を引くと車の窓全開でドライブに出て新鮮な空気を吸うのです。

 

代表自身もそれを見て要するに「体内の空気循環システム」のようなモノだなと解釈しました。

 

なので「風邪を引いたら締め切った部屋で寝てるよりある意味良いのかも?」と、住んでる時は思ってました。

 

なにより気分転換になりますからね。

 

今こそ気分転換を

 

外出の自粛中でも窓を開けるなとまでは言われません。

 

是非、ご自宅でも窓を開けて新鮮な空気を取り込んでみてはいかがでしょうか。

 

とは言え、ダブリンの新鮮な空気と東京の花粉やPM2.5そして排気ガスなどなど…空気の質がまるで違いますがね…←

 

ただ少なくとも気分転換にはなるはずですよ!

 

ヨーロッパではマスクの習慣がそもそもないですが、日本のマスク不足はもう少しの辛抱だと思います。

異業種もせっせとマスク作りに勤しんでいます。

 

そんな中トイレットペーパーは徐々に戻りつつありますね。

 

今ちょっとAmazonを覗いてみたら、それなりに手に入りそうでした。

 

中には価格の高い物や、品切れ中の物も多数出品されていますが、その中でも在庫ありや入荷予定ありの物で、価格も今の相場から言えば比較的良心的な物を貼って置きます。

 

とは言えまだ早い者勝ち状態なので、見たときに売り切れていたらゴメンナサイ。 

運がよければこのリンクから購入できます。

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  • メディア: ヘルスケア&ケア用品
 

 

スーパーでも「お一人ひとつ」とか、限定付きではありますがタイミングが合えば買えますよね。

 

前向きに行こうぜ!

 

確かに経済的な側面から考えればこれからしばらくは計り知れないほどの窮地に追い込まれるだろうし、既にリストラされてしまった方や体力の無い小規模の企業や、飲食店等は廃業にまで追い込まれているのが事実です。

 

それをあたかも政府が悪いかのように言い出す始末。

そのやり場の無い気持ちはわかります。

 

Twitterなんかを客観視していると、批判的なものから賛成意見まで絶えず答えの無い議論が繰り広げられています。

 

マスク!現金!休業補償!etc...

 

個人的に眺めている分には大変興味深く面白いです。

 

ちなみに乗り天は政府の対応を擁護するつもりも批判するつもりもありませんが、政府発信の支援策にはどんな小さな事でも「何もやらないよりはマシ」と思っているので基本賛成します。と言うか、少なくともいちいち批判はしません。

 

疑問に思っても自分なりに解決策を考え心に留めておきます。

 

だって、例えば国民から国に大声で「現金よこせ」と主張してしまえば、これはもうウイルスにこじつけた「ゆすり・たかり」ですからね。

 

もし、あなたが国のトップだったり権力者だったらこう思うでしょう。

「私は悪くないのに何故国民から金をせびられるんだ...」と。

 

中小・零細企業には今回実質無利息で貸付が受けられる制度なんかもありますし、個人に対しても緊急小口資金と言う制度があります。

 

それでも本当に困窮して生活が出来ないと言うのであれば、ブログなんて読んでないで、ネット解約して節約するなり、もともと有る制度の生活保護でも受けて下さい。

 

冷たい表現になってしまいましたが、最後に自分を救うのは自分自身ですよ。

 

とはいえ日本国民は幸いなことに最低限の生活は国に保障されているはずです。

 

事実今回悪いのはウイルスであって、経営者はウイルス以外でもいつ起こるかもわからぬ不測の事態に備え、会社の体力を付けて置くのが筋じゃないですか。

 

先を見通せる優良企業、または経営者ほど日ごろからそうしているはずです。

もう少し拡大解釈すれば個人レベルでもそうです。

 

だから、誰が悪いとか、国や各都道府県の対応がどうだとか、ああしろ!こうしろ!だとか...

そんな大きなテーマはお偉いさんや専門家に任せておいて、一般の国民はまず自分が個人のレベルで出来る事から始めるのが賢明じゃないですか?

 

 

つまり…

 

いま我々が右往左往して騒ぎ立てる必要は無く、各々が少しだけ前向きに物事を考えようじゃないか!

 

それぞれが出来る事をやろうじゃないか!

 

と言う事が言いたいのです。

 

誰かが何かをどこかで発言してウイルスがスパッと無くなるなら話は別ですが、結局暗くて答えの出ない話ばかりになり、それを繰り返していても仕方ないので、今回はあえて少し前向きにお話をしました。

 

ただ、これだけは言っておきます。

 

「危機感は持て」

 

決して楽観視したらいけませんよ。

 

この先の日本だけの話で考えれば、上手く収束したと思っても、世界的流行ですから逆輸入的に第2波が来てもおかしくないです。

 

そして逆輸入時にはウイルスがさらに凶暴に変異してるかもしれませんからね。

 

さて、アフリカ各国でも感染が広がっています。

アフリカの一部地域位ではマラリアエボラ出血熱エイズ等が蔓延し医療体制も劣悪な環境の地域がまだまだ沢山あります。

 

いわゆるスラム街です。

 

先進国のアメリカですら急増してる今、そしてお薬や有効な治療法がない今、私たちに出来ることは決して楽観視しない事。

 

自己防衛よりも大事なのは「自分も既に感染していて無症状なんだ」と言う危機意識を持ちましょう。

 

「大袈裟な」と思われる方も居るでしょう。

 

しかし、自分が元気だからと言う理由でむやみに人と会い、結果的に相手に移してしまい、相手を傷つけると言う最悪なシナリオは避けましょう。

 

要するに個々のモラルやマナー、つまりは意識の問題です。

 

暗くなる必要もないんだぜ!

 

これはインフルエンザだって、いわゆる一般的な普通の風邪だって同じ事。

 

少し意識を変えて、咳やクシャミのエチケット、そして手洗いや換気等日頃からしましょうよ!

 

実は「代表は比較的潔癖だ」とか昔から言われがちですが、何が危険で何が安全かもわからない無知に言われたくないです。

 

そう言う事を言ってる人ほど、自覚無くウイルスや菌をばら撒くんです。

 

代表は今回の騒動が無くても日頃から手洗いうがい、外食の時も必ず食べる前にはお手洗いに行き石鹸で手洗いしてますよ。

 

人との握手を拒否する、または電車の手すりやつり革に触れられないほどの潔癖ではありませんが、やはりお金やクレジットカードを触ったら、必ずその都度手洗いしてますよ。もちろんつり革や手すりも同様です。

 

これが潔癖だと思うか思わないかは人それぞれですが。。。

 

それでは本来のテーマに戻します。

 

換気の良いはずの飛行機や新幹線。

 

だから今すぐ乗りに行け!とはとても言えません。やはり当面は自粛しましょう。

 

しかし「自粛」それはどうしてですか?

 

「感染が怖い」

 

ではなく

 

「人に移してしまうのが怖い」

 

こう言った理由の「自粛」が今求められる本来の趣旨なのではないでしょうか。

 

さて、あなたはどう感じましたか?

コメントなどで考えをお聞かせ下さい。

 

って事で今日のまとめー!!

 

飛行機や新幹線は換気が非常に良い!

 

新鮮な空気を吸って気分転換!

 

前向きに行こう!

 

暗くなる必要はない!

 

意識を少しだけ変えてみよう!

 

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ではまた~☆☆

最近のYouTubeに思う事。と、新企画案 #乗り天

自宅勤務、テレワーク...乗り天は何年も前からテレワーク推奨です。

 

事実iPadと高速Wi-Fiがあればどこでも生きていけますが、何か?

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

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今日は乗り天がYouTubeに思う事を書いて行くだけなので、特別な事は何も無いと思います。笑

 

見つけるのは早かった。

 

YouTubeと言うサービスは今や知らぬ者は居ませんよね。

 

乗り天は偶然ですが、某大手商社で直接では無いものの、それに近い業界でサラリーマンをしていましたので割と新しいWebコンテンツとかいわゆるデジ物とかそういった事や物には敏感な方でした。

 

まだ周りの人々に「YouTubeってサイト知ってる?」と言うと「何それ?」と言う時代でした。

 

その当時は今のように動画が見られるサービスは少なかったように思います。

 

PCで観ればいいのですが、この時代のケータイはガラケーでした。

とは言えYouTubeのURLを入力し、サイトに繋げば今では考えられないほどのガッサガサの画質で動画は視聴出来てました。「パケ代がやべぇ」なんて言いながらガラケーで観てた気がします。

 

もちろんYouTubeアプリなんて言う概念は無いです。

サイトに接続して動画を見る「動画投稿サイト」のひとつでした。

 

当時は広告もなく、広告がないと言う事は動画投稿者に収益は無く「趣味的」または「記録用」の要素で投稿している人々ばかりでした。

スマホの普及とYouTube


2007年にGoogleアドセンスと連携したYPP(ユーチューブパートナーシッププログラム)と言う制度が出来て以降、動画の投稿者は広告収入を得られるようになる。

 

言うまでもないけれど、乗り天もYPPなのである。

 

YPPになれる条件は時代によって変わるが、今はチャンネル登録者数1,000人以上かつ直近12ヶ月の視聴時間が4,000時間以上と条件があるので今日YouTubeを始めてもすぐには収益にならない。

 

2008年に日本ではソフトバンクからiPhone3Gが登場して大きな話題になった。

 

その頃から動画という物をケータイ、つまりはスマホで見ると言う事がさほど珍しい事ではなくなり、本体がリリースされてからはスマホアプリも日々新しい物がリリースされ、あらゆる分野でより快適にスマホがあれば何でも欲しい情報が得られるようになった。

 

YouTubeも例外では無く、この頃には日本中でも幅広く認知され知らない人の方が少なくなっただろう。

 

YouTubeが与える影響

 

YouTubeがもし子供の頃にあったらなぁ。フトそう思う事がある。

 

例えば「スポーツ」

代表はサッカーをやっていたので、サッカーを上手くなろうと思ったらひたすら外で練習するしかない。

 

しかしYouTubeがあればどうだろう?

言うまでもなくキックのコツから理論まで丁寧に解説してくれる動画もたくさんある。

 

さらに「音楽」

代表はサッカーもさることながら、音楽をやっていた。

ドラムが本職だけれども、ベースも同じぐらい出来る。

その他ギターでもウクレレでも何でも大体の楽器はそこそこ出来る。

 

でも、これはまず参考となるカッコイイバンドのCDを自分の足で探して片っ端から聴いて、自分の耳でコピーして技術を盗んでは1日中楽器を弾きまくり自分のスタイルに織り交ぜて行く。

この繰り返しであったが、今はどうか?

 

代表が当時何年もかかってこんな手品みたいなフレーズ弾けるかい!って思っていたフレーズだってYouTubeで観ればそれほど難しい事はしていなかったり。。

 

音楽の理論も学ぶのは容易です。

 

だからYouTubeが子供の頃にあったら間違いなくプロのサッカー選手になっていたし、プロの音楽家になっていただろうな。なんて。(まぁ、周りも同じ条件で育つんだから結局無理かもね)笑

 

その他お料理や言語だってありとあらゆる分野でYouTubeは為になる。

 

中には何の役にも立たないクソみたいなゲーム実況やお菓子のレビューなんかも最近多くてキッズに人気だけど、需要があるんだから否定はしない。クソだけど。

 

代表はゲーム大好き世代だけど、ゲーム実況もあんまり観ない。クソだから。

 

このように、YouTubeが与える影響と言うのは大きいと思う。

しかも興味のある分野だけを見に行けるのだから、時間的に考えても合理的だしそこから学べる事は沢山あると思う。

 

ただ1番良くないのはYouTubeだけ見て、実践しない事だと思う。

 

楽器は触るべきだし、サッカーは外に出るべき、料理はキッチンへ、言語は使わなきゃ!

 

YouTubeみて出来る気になっただけとか、行ったつもりになっただけとかね。

 

乗り天は良く車窓動画や機窓動画を自分の記録も兼ねてYouTubeに投稿するけれど、出来ればそれを参考に同じ景色やフライトを体験してもらいたいと思っている。

やはりレンズ越しには伝わらない感動があるから。

 

最近のYouTube

 

さて、ここからが1番言いたい事でもあるし疑問に思う事。

 

ここまでキチンと読んできた方ならもうお分かりだろうと思うけれど、本来YouTubeと言うサービスは素人の動画投稿の集まりなんです。

 

それが、最近はどうだろう?

 

タレントの天下り先になっていませんか??

 

チャンネル開設1日目にして登録者が10万人、100万人と行くような著名人がこぞってYouTubeを始めて何になるんだろう。

 

TVの世界で戦えなくなったから?

 

素人になら勝てるから?

 

理由はわかりませんが、否定まではしないもののどうも気に入らない。

 

否定をしない理由としては、代表個人としてはYouTubeは金を稼ぐ場」と考えれば確かにYouTubeほど美味しい物はないし賢い考えだと思う。

 

だってテレビに出るギャラより動画撮って出した方がよっぽど稼げるんですもん。

 

でも、不思議な事に逆の現象も起きていて「人気YouTuberがCMに出たりTVに出る」

これってバカだなぁと思うんですよ。

 

TVやCMに出る時間があるなら動画出せよ!って思います。TVからオファーがあるほどのYouTuberなら出演のギャラより動画の方が稼げるでしょ??

 

まぁ次のようにある程度勝手な分析はしています。

 

要するに、大物YouTuberが欲しい物って社会的な信用とかもっと幅広く知られたいと言う自己欲求。

だから金とは関係なく「TV出演した」と言う名誉を取る。

 

一方、全員がそうではないけど例えば売れなくなったタレントがYouTuberとしてデビューするのはTVに出た名誉や知名度を生かしてお金稼ぎをしたいから。

 

じゃないですか?

 

そう考えるとまだまだTVって言う媒体は強い権力を持っていると言う事も同時に分かりますよね。

 

ただ、もう一度だけ言いたいのはYouTubeは素人が叩き上げで生きて行く世界なんだから、同じ枠でいて欲しくないんですよ。

 

YouTuberの事務所なんて言うのも珍しくない時代です。

乗り天レベルですら今までに複数の事務所からオファーがありました。

全部断っていますが、それだけクリエイターの奪い合いなんです。

 

そして、個人の素人ではなく、プロ法人がYouTuberをタレントとして扱い組織的に動画を出すのですから、時代は変わりましたよね。

 

これを時代と捉えるのも良いのでしょうが、YouTubeが霞んで行くと思います。

 

乗り天の考える打開策

 

個人と法人を切り離す。

これだと思います。

 

先程も言いましたが、YPPになってGoogleアドセンスから収益が貰えるのはチャンネル登録者1,000人以上かつ直近12ヶ月の視聴時間が4,000時間以上と言う条件が素人にとってどれだけ大変か分かりますか?

 

だから、事務所に入ってる人はGoogleアドセンスからの収益じゃなくて、スポンサーを直につけるか、企業案件のみやってりゃいいんですよ。再生数は黙ってても稼げるんだから。

 

その代わり個人の特権としてGoogleアドセンスが再生回数に応じて貰えるって言うふうにしていかないと、これからどんどん有名人や著名人が集まって、遅かれ早かれYouTubeが今のTVに代わる物になると思いません?

 

そうなったらこっちが知りたくない何の役にもたたない情報も植え付けられる事になるわけです。

そう、トップYouTuberがやってるクソみたいなお菓子のレビューとかね。

 

だから例えば「YouTubePro」みたいな別枠を作って、何となくテレビを見る感覚で見たいのであればその「YouTubePro」を見る。

 

今まで通りスポーツ、音楽、言語、お料理、などなど「お手本となる物が欲しい」とか「趣味のジャンルだけが観たい」と言う人は素人による本来の「YouTube」でいいじゃないですか。

 

もちろんYouTubeから有名になって事務所を作ったり入ったりするのは立派な事ですが、そこをプロとアマの線引きにしようじゃないかと言う事です。

 

何事にも言えますかね?

 

乗り天はYouTubeをやっていますから、この様に感じるのですが、他にもTikTokやインスタ、Twitterやブログだってそうですよね。

有名人や著名人が始めれば素人の努力って何…と泣きたくなりますよね?

 

全てが悪いとは言いませんが、テレビの人はテレビで。YouTubeの人はYouTubeで活躍するべきだと思うんですよ。

 

そこがごちゃごちゃになると、視聴者側がつまんなくなっちゃいますからね。

 

素人のチャンネルなのに共感してくれる人がいて、素人なのにチャンネル登録して次の動画を待っててくれる人がいる。

 

乗り天はこんなYouTubeが大好きです。

コメント欄は厳しめだけどね。笑

それもまたYouTubeならではの楽しみ方です。

 

幸い乗り天はYouTubeもブログも素晴らしいファンの方々に支えられて、優しいコメントを貰うことが多く、何とか頑張って続ける事が出来ています。

 

これからものんびりYouTubeを楽しみたいから、業界の圧力や権力に潰されてたり荒らされたりしたくないと思うのでした。。。

 

少し乱暴かつ皮肉っぽい内容にはにはなりましたが…。

 

今回はかなり偏見で物を言いました。

しかし、これが思っている本当の所です。

 

皆様はYouTubeの未来をどう考えますか?

 

皆様はYouTubeの未来にどうあって欲しいですか?

 

良かったら皆様のYouTubeでの体験談や活用法、または観ない方はなぜ観ないのか。コメントで「優しく」教えて下さい。笑

 

あ、そうそう。

せっかくなんで、今後の乗り天のYouTubeはどうなの?って話もします。

 

乗り天の今後

 

基本は変わらず乗り物から見た風景を動画投稿していくのですが、それに追加して…

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「乗り天ラジオ」

 

って言う新企画を実は始めようか考えています。

これはYouTubeブログ連動型で、ブログ派、YouTube派、どちらの方も楽しめるようにしていきたいです。

 

実は乗り天ラジオが結構好きで、いつかラジオに出るのが夢でした。

あ、もちろんギャラや名誉なんて関係なく「ただ出たい」だけ。笑

 

過去に一度だけ沖縄のラジオに出演しないかと知人を通して依頼がありましたが「沖縄ローカル」なので辞めました。

これ以上深くは言いませんが…。←

 

そんなラジオの配信だって今は配信系のアプリもあるし、もちろんYouTubeを使えば個人でもラジオに近いことは出来ます。

 

いわば乗り天放送局です。

 

それに音楽もやってた事もあり、録音等の機材は潤沢に揃っているんです。

 

前にもブログかTwitterか忘れちゃったけどYouTubeを始めるにあたって「乗り物」か「音楽」かで悩んだぐらいなんです。

 

結局YouTubeを「乗り物」で始めたから、今このブログがあるわけだけど、音楽は少し世に出す場面があってもいいと自分では思っていて、ラジオ風だったら「乗り物」とか「音楽」とかジャンルに縛られず音楽の話や実際に楽器の演奏なんかも少しなら出来るじゃない?

 

だから飛行機だ〜鉄道だ〜車だ〜旅行だ〜音楽だ〜…って

ただただ話したい事をYouTubeに「音声のみ」で少し長めに30分ぐらい思いつくままに語る。

 

もちろん「クソ」だと言われない様に雑談だけだなく、少し為になる事とか、明日誰かに教えたくなる事とかを織り混ぜながらね。

 

そして、ラジオで使うBGMは基本自分で作った音源を使いたい。 

 

テーマは事前に募集しても良いし、テーマがなければ前回の動画やブログを話すでも、時事ネタでもいいよね。

 

弾き語り?それは恥ずかしいからやらないよ。←

 

人が集まるならば生放送、つまりYouTubeライブ配信でもOKですね。

 

今回のブログだって声にして喋ったら憎しみも喜びも、喜怒哀楽が伝わりやすいでしょ?

 

まぁあくまでも予定ですけどね。

 

大体イケボじゃねぇし。←

 

デスボでもねぇと思うけどな。←←

 

それにラジオで話したら今度はブログで書く事無くなっちゃうかも〜??

 

でも理想は…

 

・映像(今まで通り)

・文章(ブログ)

・音声(ラジオ風、音楽含む)

 

この3つで乗り物天国なりの表現が継続的に出来たらいいなと思っています。

 

 

と言う事で、先日こんなツイートをしました。

 

 

まずは

 

【#乗り天に質問】

 

このハッシュタグをつけてTwitterで質問を募集しています。

無期限かつ継続的に受け付けています。

早速いくつか質問して頂いていますが、まだまだ分母が欲しいです。

 

ですからフォロー外の人も大歓迎だし、Twitterやってない人はLINEやYouTubeのコミュニティやコメント欄に質問くれてもOKです!

1番拾いやすいのはTwitterハッシュタグです。もちろん無言フォローも歓迎ですよ。

 

ラジオ内で質問に答えていくのとか楽しみ〜。

 

全部に答えきれないほど質問して欲しい!!

だから皆さまどうかご協力下さい。

 

あと、ゲストで出たいとかあったらブログの宣伝兼ねていつでもどうぞ。

 

YouTubeのチャンネル登録してない方が居たら、これを読んだのも何かの縁。

是非これを機に「素人」がお届けする乗り物天国のYouTubeをチャンネル登録して下さいね!!

 

って事で今日のまとめー!!

 

第何次かわからんが、YouTubeは転換点にある気がする。

 

TVとYouTubeの境界線がぼやけてきた。

 

乗り天ラジオコーナーをYouTube上で発信したい(仮)

 

質問やリクエスト求む。

 

今ならラジオで読まれる率100%!!

 

ハッシュタグ【#乗り天に質問】

 

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ではまた~☆☆

JAXA 筑波宇宙センター つくばエクスプレスで行く #乗り天

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コロナウイルス(COVID-19)のおかげ?と言ったら語弊があるけど、今年インフルエンザの感染者が約400万人減だって。

お、おい、オマエら。。。

普段どんだけ手洗ってねぇんだよっ!!←

そんな代表は比較的潔癖な方です。

特にウイルス・細菌に対してはね。

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

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Twitter: https://twitter.com/NORITENCHANNEL

 

 

 

今代表が最も恐れている事は、ウイルスが変異する事です。

今世界で抗インフルエンザ薬、抗エボラ出血熱薬、抗HIV薬、または喘息の薬等を投与してみたりと手探りでの治療になる事はワクチンも治療薬もない今は命を救う為には仕方のない事かもしれません。

しかし、一時的に症状が改善しても、様々な薬剤の投与によりウイルスが耐性ウイルスに変異して、本当に人類にとって凶悪なウイルスと変異しない事を願うばかりです。

 

とにかくどうであれ、あなたも潔癖になれとは言いませんが、我々が出来る最善の対策である「手洗い」はこまめにキチンとしましょう。

皆さんが使ってるスマホなんかも言うまでもなく汚いんだからね。

 

そんな中、本日山手線の新しい駅「高輪ゲートウェイ駅」が開業しました。

果たしてこの自粛ムードの中利用者やいかに??

 

そんなわけで、今回はまだギリギリイベント中止ムード一色になる前にコロナに怯えながら、

JAXAの筑波宇宙センターに潜入捜査してきたお話です。

 

初体験

 

つくばエクスプレスまたの名をTSUKUBA EXPRESSの頭文字を取り"TX"の愛称で呼ばれています。

 

東京都千代田区の「秋葉原駅」から茨城県つくば市にある「つくば駅」を結ぶ路線です。

 

秋葉原〜北千住〜八潮〜守谷等を駆け抜けてつくば駅まで行きます。

関東で車に乗る方はお分かりでしょうが、ざっくりと言うと首都高6号線から高速道路の常磐自動車道を並走するような路線です。

 

いまでもTXは新しく最近出来た路線のイメージが強いんですが、改めて調べてみると開業したのは2005年の事。実に15年も前から走っているんですね。

 

実は今回代表はTX初乗車でした!

乗り物好きを公言する者として恥ずかしい限りですが、理由があります。

茨城県下妻市にある筑波サーキットには良く行きますが、さすがにサーキットに電車では行きません。

 

そして何よりつくばに用事がありません。(筑波の人ごめんなさい)

 

また、同じ都内とはいえ渋谷エリアを庭としている代表にとっては、秋葉原が起点だと秋葉原まで行くだけでかなりの時間がかかります。

 

いつか乗ってみよう。とは思っていましたが、今回つくばエクスプレスに乗車する理由は3つ!

・初めてだから。

・筑波に行く予定が出来たから。

・3000形がデビューする前に2000形を体験しておきたかった。

 

このように理由は自分の背中を押すものに過ぎませんが、1番大きな理由は今回ちょうどJAXAの筑波宇宙センターに行く機会がありましたし、条件が重なったので車ではなくあえてTXを使って筑波まで行って来ました。

 

西の新快速、東のTX!

 

秋葉原から快速に乗ってしまえば58.3kmを最速45分で結びます。

最高速度は130km/h

体感的には「徐行運転をしている新幹線並み」とでも言いましょうか、在来線としてとても速いだけでなく乗り心地も快適です。

スピードだけで言えば京成スカイライナーは160km/h運転を行なっていますが、通勤形電車としては130km/hはとても速いです。

 

関西圏の方にはお馴染みのJR新快速も区間によっては同じく130km/hでの運転を行うのですが、以前その新快速に乗った時の体感としては「命の危険を感じるスピードだ」と思ったのですが、最高速が同じでも車両の違いからかTXは安心して乗っていられました。

 

と、言う事でいきなりつくば駅です。

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つくば駅を出るとバスロータリーがあります。

 

筑波宇宙センター迄は歩くには遠くバスだと近い微妙な距離ですがJAXAのホームページに書いてあるアクセスに従いバスに乗る事に決めました。

 

到着して乗るべきバスの時刻を調べると、ちょうど行ってしまったばかりで次のバスまでは数十分あります。

なのでタクシーも考えましたがせっかくなので時間潰しも兼ねてつくば駅周辺を散歩してみる事にしました。

 

これが大当たり

 

このように市が全面的にPRしています!

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駅から徒歩1分の公園にはこのようなモニュメントまで。まだここはJAXAじゃないですよ?普通の駅前公園。

太陽

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水星
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金星
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地球
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火星
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少し離れて木星
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そしてこんな感じで太陽系の位置関係もある程度考慮してあります。一番手前が木星です。
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土星
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さらに離れて天王星
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小学生から中学生の頃に水金地火木土天海(すいきんちかもくどってんかいめー)って太陽からの順番を覚えた人も多いのではないでしょうか?

それはおじさん・おばさんの証拠です。笑

 

今は冥王星準惑星になってしまったので、海王星が太陽系の1番外側を回る惑星です。

現代の子は「どってんかい」で終わりなのです。「めー」は付かないのです。(多分」)

 

あれ?でも海王星の写真がない。

てか、モニュメントがなかったと思う。

見逃したかな?すいません。

 

しかし、ふと目を奥にやると早速ロケットが歓迎してくれます。つくば駅に行くだけでワクワクが止まらない!あなたの駅前にロケットありますか?ないでしょ??

詳しくは別の機会にお話ししますが、種子島にはありましたけどね。

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こんな感じになってます。
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公園を散歩しながら見物していたらあっという間にバスの時間です!また乗り過ごしたら大変なのでバスロータリーに戻ります。

 

荒川沖駅行きの関東鉄道のバスに乗る事数分、「物質材料研究機構」と言う不気味な名前のバス停を降りると目の前にはいきなりJAXAの施設が怪しげにそびえ立っています。

お前んち最寄りのバス停どこ?に対して「物質材料研究機構」と答えたら相手はどんな反応するだろう。笑
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入り口です。
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さて。「乗り天だ!」の一言で、入り口の警備をかい潜りいよいよ施設に潜入です。

お出迎えはH2ロケットです。

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まずは近くでご覧ください
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ベストな撮影スポットがあります。

漫画やアニメで宇宙兄弟を知っている人にはお馴染みの光景かもしれません。
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ここ。ちなみにこのロケットを立てるとちょうど後ろに写っているビルと同じ高さになるんです。
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金井宇宙飛行。ISS国際宇宙ステーション)に滞在していた日本人のひとりです。実はISSは時間と角度が合えば都内の明るい街からでも肉眼で見ることが出来ますので、金井宇宙飛行士が滞在中はタイミングが合えば昼夜を問わず「金井さん頑張れ〜」と代表もISSに手を振りました。

ちなみにISSは約90分で地球を一周します。と言う事は、ISS内では45分おきに朝と夜が交互に来るのです。

1日で約16周地球を周回する計算です。

そんな過酷な環境の中生活をする金井宇宙飛行は凄い!
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宇宙兄弟のパネルもあり、宇宙の事はあまり知らないけど漫画だけは読んでる〜と言うファンも楽しめそうです。
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そもそも、宇宙ってどっからが宇宙か知ってますか?

国際航空連邦では海抜高度100kmを大気圏と宇宙空間の境目と定義してます。

この境目はカーマン・ラインと言う名前でも知られています。

アメリカ空軍はちょっと考え方が違うみたいだけど…。

ISSは400kmのあたりを周回しています。その他の人工衛星も大体300~500kmの上空を周回しています。

 

この写真は「深宇宙」のお話。

深宇宙とはなんと200万km以上離れた宇宙の事!そんな遠くまで探査機を送ったり、小惑星の調査をしたりしています。それでも宇宙はまだごく一部なのでスケールが違います。

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ISSに滞在し、遊んで帰ってくる訳ではありません。

宇宙では様々な実験や、生物の研究。

難病の研究、とりわけALS(筋萎縮性側索硬化症)の研究も行われています。

ちなみに金井宇宙飛行士はDr.ですから得意分野ですね。

ALSは解明されてない部分の多い難病で、簡単に言うと脳からの指令で筋肉を動かす事ができず、その後筋肉が衰え、いずれは全身が痩せ細り自発呼吸すら出来なくなるという病気です。

宇宙空間にいると筋肉が衰えますから、ALSと近い環境を再現する事が出来ます。宇宙空間で研究がされるのはその為です。

ALSの治療研究費への寄付をされたい方はせりか基金のページをご覧下さい。募金はもちろん、チャリティーグッズを購入するだけでも支援になります。

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さて、こちらは SPACE DOMEと言う展示ドーム
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中にはミニチュア(と言ってもデカい)地球の模型があったり
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ちなみに1/100万スケール
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我々が当たり前に衛星テレビを観るのも宇宙無しでは語れません。

衛星放送システムの運用や確認実験を目的とした衛星の「ゆり」写真は1号機です。1978年に打ち上げられました。

その後80年代にはゆり2号aゆり2号bそして90年代にはゆり3号aゆり3号bと打ち上げられましたが、現在はゆりシリーズからの衛星放送は終了しています。

しかしその礎を築いたと言えるでしょう。
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もちろんISSには日本実験棟である「きぼう」のレプリカの展示もあります。
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これがISSの全体像です。

「きぼう」がどこにあるかさがしてみましょう。
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って金井宇宙飛行士が言ってる気がしました。笑
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ここは「きぼう」の船内です。
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歴代ISSに滞在した宇宙飛行士、金井さん、大西さん、野口さん、古川さん、山崎さん、若田さん、星出さん、油井さんの超豪華なメンバーのサインがずらり。

その中でも代表が特に尊敬する若田光一宇宙飛行士の本は何度も何度も読みました。

代表はあまり人を尊敬しないタイプですが←

 

若田さんは別格です。

 

野口聡一宇宙飛行士の本も何度も読みました。

宇宙の話って難しいようですが簡単に理解出来る様に書かれている野口さんの本、読んでみると実は宇宙での事柄が、案外身近なところで役に立つ事ばかりだったりします。

 

若田光一宇宙飛行士の話に戻りますが、若田さんはその素晴らしい人柄から「リーダーシップ」にとにかく長けている方です。

若田光一宇宙飛行士はなんと2度もISSに滞在していて、2度目にはこれまたなんと!日本人初のISS長期滞在コマンダー(船長)として活躍されました!

ニュースなどで見て記憶に新しい人も多いかもしれません。

 

リンクを貼るので騙されたと思って若田光一宇宙飛行士・野口聡一宇宙飛行士の本を是非読んでみて下さい。

また、若田さんスピーチなどは簡単にYouTubeで視聴ができますので是非。

日本語・英語共に素晴らしい口調でお話されています。

一瞬で判断する力

一瞬で判断する力

  • 作者:若田 光一
  • 発売日: 2016/08/31
  • メディア: 単行本
 
続ける力 人の価値は、努力の量によって決まる

続ける力 人の価値は、努力の量によって決まる

  • 作者:若田 光一
  • 発売日: 2017/03/01
  • メディア: 単行本(ソフトカバー)
 

 

宇宙においでよ!

宇宙においでよ!

 

触れた瞬間にきっと考え方や生き方がガラッと変わります。

ちょっと落ち込んだり、ヤル気が出ない時なんかも励みになります。
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無重力なので上下左右全面が効率よく使えます。機械がずらり。
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こちらは「きぼう」の外壁です。
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一見飛行機のようにも見えるけれど、飛行機に詳しい方ならお分かりだろうがモノコック構造とは違い、何層にも重なり全体が与圧壁に包まれてたり、断熱材に包まれていたりと過酷な宇宙空間ならではの対策がなされているのが特徴。
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実は代表、JAXAに行くのは初めてではないんです。

冒頭でも軽く触れましたが、JAXA種子島宇宙センターにもわざわざ足を運んだ事があります。

種子島宇宙センターと言えばロケットの打ち上げで有名で、皆さんもニュースでロケット打ち上げの映像を見ることがあると思います。その映像が種子島宇宙センターです。

日本のロケット技術も日々進歩し優れたものがあります。

種子島でロケットの事は色々と学んだ来ました。

写真はその日本が誇るH2Aロケット影には金井さん。←

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H2A/Bで使われる第一エンジン
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1番右が今最も期待されているH3ロケット。予定では今年試験機が打ち上げ予定です。

H2A/Bロケットとの大きな違いは、低価格。それにより人工衛星の打ち上げにかかるコストが削減出来るだけでなく、民間の商用衛星などを打ち上げる際にも使い勝手が非常に良い。

JAXAはこのH3ロケットを「柔軟性」「高信頼性」「低価格」と打ち出し、今後衛星などの打ち上げを考える企業などに売り込んで行く予定らしい。

ちなみに。オレンジ(黄色)の部分には全て燃料が搭載されている。

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さぁ、まだまだここからが本番です。

 

JAXA筑波宇宙センターでは事前に申し込んでおくと500円で見学ツアーに参加出来ます。

あいにくコロナウイルスの影響でイベントは中止になっていますが、再開したら是非行ってみて下さい。

「乗り天だ!」の一言では倒してくれない厳しいセキュリティゾーンにも入れてくれる。
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施設内の移動は全てJAXAカラーのバスでする。乗り降りする際は必ず配られたリストバンドを提示し、全員降りたか、全員乗ったか徹底的に人数のカウントをする。施設に入る際ももちろん提示しなくてはならない。
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本来であれば、宇宙飛行士養成所が見学ツアーに組み込まれているが、幸か不幸か閉鎖中の期間だった為、代わりに1年に1度しか一般見学が許されない施設に入れてもらった。

大西宇宙飛行士が、宇宙で実際に身に付けていた衣服の展示。もちろん実物。

カザフスタンの宇宙基地からソユーズで打ち上げられたので、カザフスタンの民族衣装なんかも展示されていた。

宇宙服と一口に言っても多種多様。

例えばこちらのNASAの宇宙服はセパレートタイプで、着るのに2人がかりで15分ほどかかるらしい。
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こちらはロシアの宇宙服。

ワンピースのタイプなので1人で着る事が出来るそうです。
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こちらはオレンジスーツ。打ち上げや帰還の時に着用するスーツ。
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そして、こちらが実際に大気圏に突入し地球に帰ってきた帰還カプセル。

黒く焼け焦げた生々しさが残ったまま。

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このような人体実験を行う器具もありました。宇宙に行った直後はその特殊な環境から宇宙酔いと言うものになるそうなのですが、その度合いを事前に知っておくもの。

説明に書いてある通り顔をつっこんだ状態で縦縞のストライプを回転させたりわざと視覚的に酔うようなものを見せられる。擬似的に宇宙酔いを体験できるように作られている。乗り物酔いしないので是非やってみたい。

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お次はこちら、振り子です。

頭を中心にゆらゆらと回されるそうです。宇宙ではそのような動きが常時起こりますからね。
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こちらは下半身のみを陰圧(空気を抜く)血液を足に移動させる装置。

宇宙に行った飛行士の映像を観ると顔がむくんでいるのがわかりますよね?

無重力なので血液循環にまで影響が出るのです。
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こちらは...説明不要、ぐるぐる回される罰ゲームです。
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そしてこれがナッパとベジータも使ったやつ。。ではなく。
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ロシアのソユーズ帰還カプセルです。

これは半分レプリカなので実際に使われた訳ではありませんが、展示用としてロシアが作ってくれたようです。
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この中に3人が乗って帰って来るそうです。中はご覧の通りかなり狭かったです。
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「みどり2」地球温暖化や、異常気象などのデータを収集する事を目的とした観測衛星。残念ながら2003年以降通信が途絶えている。故障の仮説はいくつかあるそうです。
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そしてここからが、本当にセキュリティが厳しいゾーン。
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案内されるまで少し待ち時間があったので待ってる間にISSの模型の写真を撮ったり、
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歴代の宇宙飛行士の写真を撮ったり
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金井宇宙飛行士の脱力系の色紙を見て安心したり。
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品質のよいタンパク質の結晶を生成するマシン。地上でもタンパク質の結晶化は出来ますが、結晶品質が悪い事があるようですが、無重力の効果で品質が向上するそうです。
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金井宇宙飛行士の色紙の別アングル。

金井宇宙飛行士のコメントを読むと脱力も大事なんだと改めて思いました。
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いよいよ潜入です。

ここからはあらゆる録音・録画の機器の持ち込みは禁止!

全てこの棚の中に入れて下さいと指示がありました。

つまりスマホタブレット・マイク・カメラ・盗聴器・名探偵コナンの少年探偵団が使いそうな物etc..一切NG!!

そのため残念ながら写真はありませんが、お伝えします。
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部屋に入るとそこには大きな窓が1つだけあり、窓にはブラインドが下されている。

ガイドの準備が整ったところで、2-3分の映像がモニターに映し出された。

映像の内容は大西飛行士が「ようこそ筑波宇宙センターへ」と歓迎のメッセージを語ってくれた。

 

映像が終わりついにブラインド開くと、そこは...

 

管制室である。

 

皆さんもTVで見たことはあるはず。

PCデスクがずらりと並び、大きなスクリーンもある。そう、ロケットの打ち上げが成功すると、越しにその成功を祝って拍手が起こるあの部屋です。

 

管制室では常にヒューストンとも中継が繋がっているし、3交代で365日24時間体制でISSのコントロールをしているらしい。

 

例えば悪いがコールセンターのようにも見える。

実は管制室は種子島宇宙センターでも見た事があるのでそれほど驚く光景ではなかったものの、ふと目をやるとスーツの男性が1人。

 

その瞬間その男性が偶然振り返ってこちらを見る。

 

完全に代表と目が合った。

 

代表はすぐに気が付いた。

 

 

男性は「大西卓也宇宙飛行士」だと。

 

大西宇宙飛行士はニヤリと笑いこちらも窓越しに笑顔を送る。

そして彼はまた背を向けた。

 

周りはガイドの説明に夢中で一切気が付いていない。

 

すると、ガイドが「そろそろブラインドを閉めまーす」と言い自動で「ウィーン」と下がって行くブラインドを見ながら「今日は大西卓也宇宙飛行士がフライトディレクタとして初任務に当たっていますが気が付かれましたか〜?」

 

周りざわざわブラインドはほぼ閉まりかけ。

みんな大慌てで残り数センチのスキマから大西宇宙飛行士を探し出す。

 

なるほど。大西さんの映像を見せておいて、実は本人がそこにいるが、あえてそれを事前に言わず観客を試す遊び心だな。

 

JAXAってそう言うところあるから好き。

 

そう察したと同時に、早々に気が付き窓越しとは言え大西さんとコンタクトを取れた代表は優秀だと心の中でガッツポーズをした←

 

それにしても、なぜ彼が管制室に??

 

それもそのはず、なんとこの日大西さんはFDとしてのデビューの日だったのである。

何と言う偶然、いや奇跡!

↑このツイートの写真のブラインドが開いた時、窓越しに代表はへばり付いていたのである。

 

宇宙飛行士になるよりも難しい?と言われるFDのデビューの日にたまたま立ち会えたのはとても嬉しかった。

 

ちなみに大西宇宙飛行士は東京大学工学部航空宇宙工学科を卒業、その後ANAに入社しANA副操縦士としてB767パイロットを務めていた人だ。

31期宇宙飛行士訓練生に選抜。

最終選考には大西宇宙飛行士、油井宇宙飛行士、他4名に加え、第1補欠として金井宇宙飛行士が訓練生になっている。

 

部屋から出て自分のスマホを取り戻し、撮影したのがこのISSから見た地球の写真。
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こんな景色を見ながらミッションをこなす宇宙飛行士は憧れるし凄いと思う。
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またリストバンドを見せマイクロに乗り込み、いよいよツアーも終わりだ。
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ツアーが終わり、休憩室や、控え室を散策してみた。
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やはり宇宙兄弟推しである。
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と言うか、JAXA宇宙兄弟を全面バックアップしてるのが凄い!
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だから読んでてリアリティがあって楽しい。
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油井画伯を見つけた。
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オリオン座
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さそり座
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ふたご座
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全部撮るのは大変だから、JAXAの社内誌?広報誌?にパラパラと目を通す。
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で、そうそう。最後にやっぱりこのショット。
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ここね。
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丸に立って
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撮る!
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撮るぅ!!
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さて、今回色々なところで登場した『宇宙兄弟』ですが 、まだ読んでない人は、まずは1巻を読みましょう。

宇宙兄弟(1) (モーニング KC)

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  • 作者:小山 宙哉
  • 発売日: 2008/03/21
  • メディア: コミック
 

 大人買い用↓

宇宙兄弟 コミック 1-37巻セット

宇宙兄弟 コミック 1-37巻セット

  • 作者:小山 宙哉
  • 発売日: 2020/02/21
  • メディア: コミック
 

 ↓楽天派の人はこちらから↓

 

 

 

仮に宇宙に全く興味がない人でも、物事の考え方や、日々の暮らしと宇宙はそう遠くない関係にあると考えさせられる漫画です。そのため『宇宙兄弟』には名言も数多く、ちょっとした悩みなんて忘れさせてくれる心が洗われるような作品です。

 

代表も常に手の届く所に置いています。

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37巻まで出ていて、現在も完結していませんので、子供から大人までまだまだ今から読み始めても遅くないですよ。

 

アニメの歴代OP曲とED曲を合わせるとかなりの数になるので、代表が厳選したこちらの3曲を聴きながら読めばワクワクするに違いないです。

Feel So Moon

Feel So Moon

  • provided courtesy of iTunes
ユリーカ

ユリーカ

  • provided courtesy of iTunes
消えない絵

消えない絵

  • provided courtesy of iTunes

 

帰る。

 

さて、今回は写真も多めでボリューミーな内容になってしまいました。

最後まで読んで下さった方、ありがとうございます。

長くなった分、誤字脱字間違いなどあるかもしれません。

見つけた方はそっと教えて下さい。そっと訂正します。

 

筑波宇宙センター内にはお土産屋さんもあって存分に楽しめますよ!


実は代表はいずれ必ず宇宙ビジネスをやると決めている。

必ずしも経営ではなく、それが投資と言う手段でも現場に行っての実務でも構わない。

とにかく宇宙ビジネスに関わる事を遅かれ早かれ。最終的にはそれがしたい。

 

数年前JAXA種子島宇宙センターに見学に行った動機もその為なのです。

 

何かしら必ず宇宙に関わりたい。

だから今知れる、見られる、または体験出来る事は何でもしておきたい。

 

何ならこのまま今すぐ宇宙に飛び出して行きたいが…それは無理なので。

 

とりあえずまたTXで帰る。←
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そうそう。肝心のYouTubeも撮って来ましたよ。なんせ初乗車なんでね!


【フルHD】つくばエクスプレス 車窓 つくば~秋葉原 ノーカット TX-2000系

 

ハプニングもありましたがね。なんせ初乗車なんでね!笑


前面眺望の撮影に挑んだ者の末路。【ボツ動画】

TXは3000系という新型車両が間もなくデビューしますので、その時はまた乗りに行こうと思います。

 

皆様もJAXA潜入ツアー、コロナ問題が収束し、通常営業に戻ったら是非皆様もいかがでしょうか?

公式ページのリンクはこちらです。

筑波宇宙センター | ファン!ファン!JAXA!

臨時閉館のお知らせや、ツアーの予約を確認できます。

駐車場もありますし、見学ツアーに参加しなければ見られるエリアは限定されますが、無料で入場出来ますし楽しいですよ。

 

って事で今日のまとめー!!

 

つくば駅を降りたらそこはもう宇宙。

 

知らないことがたくさんあるから宇宙は面白い。

 

案外日常に非日常があるもんだ。

 

宇宙からブログを書く日が来たら、その時は皆でこの記事を笑いながらまた読もう。

 

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ではまた~☆☆

プレゼント企画当選発表!!参加してくれた方々を紹介していくぞ #乗り天

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コロナウイルスはトイレットペーパーの無駄遣いに警鐘を鳴らそうと人工的に作られたウイルスなんだよね。そのウイルスがAIによって既に世界中に散布されたわけ。もう言わなくてもわかるよね。人類は日々資源を大切に使えって事。パンドラの箱は開いちゃったの!信じるか信じないかはあなた次第です」

 

こんにちは。Mr.都市伝説こと関暁夫…じゃなくてー!

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

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Twitter: https://twitter.com/NORITENCHANNEL

 

 

 

もともとフリーメイソンに興味を持ってて、以前ロンドンにある秘密結社とも言われるフリーメイソンのグランドロッジに行った事があります。

めちゃくちゃ普通で良いところでした。

皆様もロンドンにお立ち寄りの際は是非。

 

さて、冒頭の都市伝説とは話は打って変わって、今回は現実の話。デマでもなんでもない企画。

 

そう!ついにプレゼント企画の当選者の発表です!ま、焦らすけどね。←

 

なお、参加選手は

・企画記事のシェアをする。

・乗り天公式LINE・乗り天Twitterフォロー・乗り天YouTubeチャンネル登録・乗り天ブログ読者登録・乗り天アプリのインストール。(いずれか1つ以上)をしている事。

・コメント欄に予想した任意の番号を書き込む。

これら3つの条件を全てクリアした方々です。

 

それでは早速、まず今回の参加選手をご紹介します!!

張り切って、どうぞ〜〜♪

 

ゼッケン1番!

 

何日か悩んだ挙句【30番】を選んだid:tuyokiさんことtuyokiさんが運営するブログ。

 

思い立ったら吉日Blog

 

記憶にも新しいと思いますが、この方は乗り天公認ストーカーいや、Amazon代表のほしい物リストからプレゼントを贈ってくれた天使です。

Twitterでも本当に仲良くして頂いているので、アドセンスに合格した時は自分の事のように喜びました。普段は冗談の通じる良き姉さんってイメージ。Twitterもチェックすべし!

絵が描けるのが羨ましいと言うか、基本的にtuyokiさんの8割は「ギャグ」で構成されているので、ブログを読むとほとんどギャグ漫画に近いです。笑

もちろんカフェや今熱いスポット、旅行などの記事もありその出来栄えは本当にキメ細かくてそのまま本屋のお出かけコーナーに置きたいレベルです。

ただ、それは2割の話で、基本的に8割はギャグで出来てます。

特にこれを読んだ時に乗り天の腹筋がバキバキに割れたと言う話は巷で話題です。←多分。

www.omoitattarakichijitu.com

 

自虐ネタも得意としているので読んでて本当に爽快なんですよ!

自虐の中にポジティヴな部分があったりするから。

 

でも、やっぱり乙女だから彼との遠距離恋愛♡♡♡な話もあったり、あ、え?これ読んでいいやつ?みたいな女子のデリケートな話もあったり。

 

とにかく話題が豊富!

 

ジャンルは…どうだろう…ん〜今考えてるけどどれもしっくり来ない。

強いて言うならノンジャンル・ノンフィクションって感じかな?

だからアドセンスに「価値なし」とか言われ続けてたんだよ!←こんな冗談も受け止めてくれる(よね?)寛大な心の持ち主です。

 

本当にこれは冗談で読む価値ありまくり!腹筋返せ!なブログはむしろ絶対読むべき。

 

少し恥ずかしかったりおマヌケな部分ってなかなかブログに書きにくいもんじゃないですか。

tuyokiさんの場合そんなのも全部ひっくるめてネタにしちゃう真っ直ぐなブログ愛を持った人です。

 

読んだら元気でるよ。

 

tuyokiさんのご紹介でした。

 

 

続きまして、ゼッケン2番!

 

「自分の誕生日だから」と【7番】を選んだid:m421miyakoさんことmiyakoさんが運営するブログ。

 

海外 ひとり旅の野望!

 

ひとたびブログを書けばmiyakoさんからコメントが付く。

「コメントクイーン」の異名を持つコメント魔!

そして、様々な方のブログを訪問するとそこにはやはりmiyakoさんのコメントが!

個人的にはmiyakoさんは何人かいるか、コメントbotかなんかだと思ってます。笑

 

しかしコメントクイーンと言っておきながら、ご自身のブログのコメ欄はクローズ状態でした。。。

ところがコメ欄をオープンにしたところ...

クイーンご満悦の様子です。笑

 

コメント欄で味をしめたか、さらにクイーンはTwitterにまで手を出そうと言うのです。

ブログ内で言っていた事とは裏腹に完全に使いこなしています。

 乗り天のプレゼント企画のツイートに対しTwitter初心者とは思えない高等テクニックであるRT.そう、リツイートと言うワザを見事に決めてくれました。これは鉄棒で言うところの「大車輪」に匹敵する高等テクです。←

miyakoさんの面白さは頭の回転の速さにあります。

Twitterもそうですが飲み込みが早いんです。

こちらをリツイートしてくれました。

 

この際だから正直に言いましょう!miyakoさんのブログを読んでもその本質が理解出来ない人も中にはいるかも知れません。
なぜなら時に「話が飛び飛びになる」と言えば言い方が悪いけど、もちろん良い意味です。

話のリズムと展開が凄く早いから。
でもね、頭の良い人の特徴なんですよ。先へ先へと話が展開していったり、話が断片的になりがちなのって。

ちょっと昭和なニュアンスで言えば、いわゆる「ツーカーの仲」みたいに、断片的でも話がトントン拍子で進みよく通じる人っているじゃないですか。そんな感覚かな?

 

だから読む側にもmiyakoさんが書いた文から背景を読み解くある一定の教養は必要だと思います。

これは、乗り天が教養あるぞ!って事が言いたいんじゃ全くなくて、miyakoさんがブログで本当に伝えたい真意がどこにあるのかな!ってのを探し出すのが毎回楽しいって事を言いたい訳。

 

ちゃんと毎回話の最後にはオチがあって。

そしてそのオチが考えさせられる物だったりもするから本当に深いです。

 

例えて言うならテンポのいい漫才聞いてるみたいな感じ。関西のじゃなくて関東のね。

なんの話をしてるんだ〜?と思って聞いてたら、オチ聞いて「なるほど〜上手い!」ってなる感じ。

 

きっとその頭の回転の速さからコメントもバンバン浮かぶんでしょうね〜。

IQ高いんだろうなぁ。

 

さらに凄いのは毎日時刻まで正確に更新されている事。

 

ジャンルはお笑いって訳ではなく、旅行ブログもありつつ、海外ドラマにかなり強い、トレンド見つけ隊と言うコーナーもあるよ!あとお料理上手。←食べてみたい。

これらのループで、曜日毎に書くテーマまでも決まっているそうです。

 

コメントして記事書いて凄いなぁ。

 

あぁ、miyakoさんのような上手いオチ??

 

えっと、と…特にないです。

 

miyakoさんのご紹介でした。

 

 

続きましてゼッケン3番!

 

先日発表した先着賞のAmazonギフトコードを見事勝ち取り

カラースター初めて付けました」と言って☆☆をご馳走してくれた【14番】を選んだid:eri-tripことERiさんが運営するブログ

 

アラフォーからの海外ひとり旅

 

そして条件である記事のシェアはなんとわざわざERiさんのブログ内で!

乗り天の企画を記事にして取り上げて頂きました。

ERiさんの魅力はたくさんあるんですが、最近ではお風呂にアカスリに!

と、スパを楽しんでらっしゃる。そのブログがこちら。

ところが更新が最近止まったなと思ったら、このブログ。

タイトルから察しがつきます。「どハマり」じゃん。笑

でもでも、お風呂だけじゃなくてERiさんも旅が好きなんです。

しかもおひとり旅がお上手。

すっごく読みやすく為になるので、旅行前はERiさんのブログを参考にする事をオススメします。

例えば台湾。

こちらのシンガポールシリーズもオススメです。

シリーズ完結した後、もう一度頭から一気読みしたくなるシリーズです。

てか、一気読みしました。

www.eri-trip.com

 

「羊の皮を被った狼」と言う言葉があるようにERiさんはとても魅力的な香りがブログからプンプンするのです。

 

自称会社員、ブロガーでもあり個人投資家でもあるERiさん。

ブロガー個人投資家って言ったら代表とほとんど同業者みたいなもん?かな?笑

 

普段乗り物天国では投資系のブログは書かないし、個人的にもなるべく人の投資系ブログは一切読まないんだけどERiさんの投資の話は短いから好き。

内容が薄いって意味じゃなくて「投資の話+別の話題」で構成されてるから好き。

 

ブログのジャンルはひとり旅も出来るしホテルレビューも上手だし、それに出張や投資さらにはお風呂まで幅広い!

自分の事をいつも「庶民だ」と言っているけれど間違いなく「ハイポテンシャル」な人だってバレバレなんです。だから余計に魅力的なERiさん。

 

ここまでくりゃ「庶民の皮を被ったセレブ」とでもなんとでも表現できちゃいそう。

ま、庶民でもセレブでもそれはどっちでもいいんですが、やっぱり1番の魅力的な部分は

 

「自立した女性」

 

ってところですかね。

 

カッコイイじゃないですか。自立した女性って。

ボーイッシュとは違う意味でね。とにかくカッコイイじゃないですか。

 

ま、自立し過ぎてツンツンした人は苦手だけど。←

 

わかるかなぁ?伝わるかなぁ?この魅力的な感じ。

とにかくブログ読んだらわかるから!!カッコイイから女性ファンも多いと思う。

もちろん代表もそのうちの1人です。

 

ちなみにERiさんはJAL派だからJALのカレーのあの味はANA派の代表より詳しいはず。

 

 

ERiさんのご紹介でした。

 

 

感謝の気持ち

ここからはお名前だけで恐縮ですが、企画には参加されなかったり、条件が満たなかったもののコメントを頂けたりと1周年を祝って頂きましたので感謝の気持ちを込めてご紹介します。

 

番号を書く事なくお祝いのブックマークコメントのみをそっと頂いたid:imaterasuことimaterasuさんが運営するブログ

 

いいね!は目の前にあるよ

 

日々のちょっとした気付きや、役に立つ日常生活の知恵などそのジャンルは幅広く誰が読んでも好みが見つかるはず。少しの時間で読めるコンパクトに収まった内容も読みやすく、かと言って物足りなくない。

なぜならimaterasuさんも毎日更新されているから。これとても凄いところ。

毎日投稿なんてとても真似できません。

Twitterでも仲良くして頂いてます。Twitterやってる方はそちらもチェック。

 

imaterasuさんのご紹介でした。

 

 

続・感謝の気持ち 

ラムチョップ持って来てー」だの「1万円のギフトがいい〜」だの、しまいにゃ予想は【99】番だ!と、終始支離滅裂な事を言っていた…これは多分ワル吉の仕業。

もしくは口が悪いワル吉のフリをして、カラースター含め大量のスターを置いて企画は紳士的に辞退すると言う優しいid:best-luckこと大吉さんが運営するブログ

 

いつの日もマイル、ときどきチャイナ

 

その男←パグだったかも?のキャッチフレーズはズバリ

「中国の事なら吾輩に聞け!」

それもそのはず、大吉さんは中国でフィギュア工場を経営する大物パグ←男だったかも?

中国の事はもちろん、出張の多さからフライトやホテルのネタも豊富でJALマイラーもあり、ポイントの効率の良い貯め方や、とりわけ楽天経済圏に強い方なのです。

 (しかし大吉さんのブログの中でもワル吉カテゴリーが特に乗り天のおすすめです)

多くの読者を抱える大吉さんが、まずは乗り天に1万円以上の利益をもたらしてくれれば、1万円のギフトを還元すると決めている。(大吉さんかワル吉、頼みますぜ!)

ワル吉が可愛いからその姿だけでも見に行って!ワル吉見に行ったらいつの間にか有益な情報も同時に得られるから。

 

大吉さんのご紹介でした。

 

 

 

本来なら当選者のみ乗せる!と公言していたんですが、記事にして下さったり、コメントを頂いたりと…そんな優しい人達はみんな紹介したいや!と思って、皆様のブログを拝借・掲載と相成りました。

 

皆さんには乗り天から「乗り天ファミリー」の称号を勝手に贈呈します!

色んなところで乗り天ファミリーだと連呼してOKです。

てか、しなさい。←

 

今回ご紹介したみなさんはとても気さくで良い方ばかりなので是非訪問してコメントしたり、スターをつけたり。躊躇なく交流してみて下さい!きっと新たな発見や、有益な情報を得られるはずです。

 

ご紹介にあたって万が一掲載に何か不都合があればご連絡下さい。すぐにご対応します。


大変長らくお待たせ致しました!!

それではいよいよ発表です!

 

乗り物天国代表の誕生日は…

 

6月です

 

双子座ではなく蟹座です。

 

同じ誕生日の有名人と言えば…

 

戦国時代では織田信長

昭和で言えば南野陽子

平成で言えば芦田愛菜

 

↑ここまで何と皆んな関西人↑

(※織田信長は諸説あり)

 

そして同年代で言えばシシド・カフカ←メキシコ生まれ。笑

 

そして東京を代表する有名人といえば乗り物天国代表です!!(ドヤ)

 

さぁ皆さんググって戻ってきましたか?

 

そう、23日!

 

6月23日です!

 

これは知ってしまったからには今年は誕生日プレゼントのAmazonの箱が大量に運び込まれるに違いない。

 

ちなみに深い理由はないけど、ネットで誕生日を明かすのはブログが初めてです。

 

と言う事で6+23=29と言うことで、、、

 

今回の当選番号は【29】でございまーす!

 

イェーイドンドンパフパフ♪♪

 

ピタリ賞

該当なし。

 

ニアピン賞

惜しくも1つずれですが

【30】を選んだtuyokiさんに決定〜☆☆

おめでとう〜!!

 

tuyokiさんはこの前代表のAmazon欲しいものリストからプレゼントを頂いたので、良かった反面、tuyokiさんから「30にする」とコメントが付いた時は読者から、

 

八百長じゃねぇのか!」

 

「やらせだろー!」

 

とクレームが入るんじゃないかとドキッとしました。

 

さてはやはり乗り天公認ストーカー、どこかで代表の誕生日を必死に調べ上げ知ってるにも関わらずあえて1つ外すと言うテクを使いやがったな?笑

 

もう一度言います。ネットに誕生日を載せるのは今回が初ですし、

「やらせ」などは一切無いと読者の方には誤解を招かぬよう強く申し上げておきます。

 

さてtuyokiさんにはお好きなギフトカード2,000円分を贈呈したいのですが何にしますか?

iTunes・GooglePlay・楽天Amazon等お好きな物をお選び頂き、コメント欄にどうぞ。

ギフトコードを使って代表にまた欲しい物リストからプレゼントくれてもいいんだぞ←(催眠術)

 

また、残念ながら外れてしまった方、参加してくれた方、お祝いのコメントを頂いた方。

 

今回の企画の感想をコメントにてお聞かせ頂ければ幸いです。

 

皆様の応援の力を借りて、成果が出れば来年2周年にはもっと豪華なプレゼント企画が出来るかもしれません。

(景表法の違反に程度に)

 

なので...

引き続きYouTubeやブログ共々何卒宜しくお願いします。

YouTubeは視聴して頂くだけで喜びます。さらに、チャンネル登録とグッドボタンを押して頂くと励みになりヤル気がグンと上がります!

 

Twitterフォロー・公式LINE登録・公式アプリのインストール・ブログ読者登録も是非お気軽に!もちろん全て無料で出来ます。

 

ブログ業界では興味のある広告などが出た際に、スルーせず「たったワンクリック」して頂ければブロガーがとても喜ぶシステムとなっています。

読んで頂くだけでも嬉しいんですが、まぁ…そう言う事です。

 

どれも押す側にデメリットはないんですから。

 

「もう言わなくてもわかるよね。パンドラの箱を開けて欲しいんだよね。応援するか応援しないかはあなた次第です。」

 

あ、それから、大事な事なので念のためもう1度いいますね。

 

【誕生日プレゼントは代表の欲しい物リストから山のように届けて下さいね!】

 

もちろん誕生日以外でもOKです。

お約束として、頂いたプレゼントはブログ内やYouTubeでたっぷりと紹介させて頂きます。

 

tuyokiさんから頂いた時はこのようにブログで紹介させて頂きました。

 紹介不要の場合は事前にその旨お伝え下さい。

 

種類豊富に手当たり次第欲しい物リストに入れときますからね!

まずは代表がどんな物欲しがってるかこっそり見てニヤニヤするだけでも良いでしょう。

 

誕プレ1個も届かなかったら中学生ぶりにグレてブログやめてやらぁ!!(多分辞めない)

 

この調子だと貧しい奴だと思われそうなので、まぁ物乞いはこのへんにしておいて…

 

乗り天ブログは皆さんが応援してくれた分良い物を生産し、それにより得た利益は可能な限り読者の皆様に惜しみなく還元して行く方向で考えています。

 

2年目。車で言うなら初心者マークがやっと外れました。

自分のペースで安全運転・安全運営していきますので、これからも乗り物天国を何卒よろしくお願い申し上げます。

 

ご意見ご感想、リクエストなども随時受け付けております。お問い合わせフォームに送って頂ければメールにて必要に応じて個別返信致します。

 

って事で今日のまとめ〜!!

 

代表の誕生日は6月23日☆

 

先着賞当選者はERiさん!

 

抽選賞当選者はニアピンのtuyokiさん!

 

これにて今回のプレゼント企画を全て締め切り終了とします。また次回、機会があればお楽しみに。

 

以上!!

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ではまた~☆☆

 

プレゼント企画をやる。だって2月21日はブログ誕生日だから。 #乗り天

f:id:NORIMONOTENGOK:20200221062003j:image

最近意外と忙しくしています。

「忙しいキャラ」が嫌いなので常になるべく「ヒマ人キャラ」を演じてますが、周囲から本当にヒマ人だと思われるとカチンときます。

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

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本日ブログが1歳になりました!!

厳密には2/21日で初投稿から1年が経過しました。

 

そこでプレゼント企画を考えました。

 

本当はブログ誕生日祝いでも貰いたいんだけど、ブログを1年間楽しく続けて来られたのは...

 

日頃読んでくれる読者の方々

 

さらにコメントしてくれる方々 

 

ブックマークしてくれる方々

 

ブログ外のTwitter等でも絡んでくれる方々

 

読んでスターをつけてくれる方々

 

読まずにスター付けて行く方々←

 

読んでさっさと立ち去る方々…←

 

とにかく乗り天のページにたどり着いた方々のおかげである事に他なりません!

 

そんな様々な方々に感謝を込めて、本当に些細なプレゼントを少し乗り天っぽくゲーム性を持たせて実施したいと思います。

 

先着賞

「乗り天ブログに突然Amazonのギフトカード券1,000円分のコードを晒します!」

 

いつかはわかりません。とにかく近いうちに突然晒します。

 

ルールは簡単。

早い者勝ち、奪ったもの勝ちの争奪戦です!

 

抽選賞

こちらがメインイベントです。

 

恐らく過去未公開である代表の誕生日の「月」+「日」を足した数字を予想してコメント欄に好きな数字を記入してください。

 

つまり、1月1日生まれだと思えば2

12月31日だと予想すれば43とコメントして下さい。

2~43迄の数字です。

 

例えば1月3日と2月2日と3月1日は全て4が正解ですから、そこらへんの重なり確率も考えながら予想してみて下さいね。

 

ピタリ賞がいない場合1番近い人が当選。

 

ピタリ賞や近い人が複数名いる場合は、その中でスターをたくさん付けてくれた方1名を当選者とします。

 

「ピタリ正解者にはAmazon楽天iTunesGoogle Playの中からお好きなギフトコード3,000円分・またはANA株主優待券、JAL株主優待券のいずれか1枚をコードでプレゼント」

 

「ピタリではないが、1番近い数字を当てて当選した場合には上記ギフトカードの中からお好きなコードを

2,000円分をプレゼントします」

 

+「乗り天ブログ内で当選者のブログを全力で紹介します」(ブログやってれば)

 

色付きスターは

緑が10倍

赤は30倍

青は50倍

としてカウントします。

つまり、緑を1つ付けた場合ノーマルスターを10個付けたのと同じ扱いです。(腱鞘炎の人にお勧め。笑)

 

応募条件

 

・乗り天ブログの読者登録、Push7(はてなブログ以外の方ってところ)または乗り天公式アプリをインストールしている方+乗り天のYouTube,Twitter,LINE,Push7,公式アプリの何れかを登録またはフォローしている事。

 

・この記事、または乗り天を何らかの方法でシェアしてくれる事。

 

「乗り天がプレゼント企画やってんよ〜」って言うブログ書いてくれてもいいし、単純にご自身のTwitterやFB等のSNSでシェアしてくれても良い。

友達にリンクを直接送り付けても構わない。

とにかく1人にでもシェアすればOKです。

 

さらに当選したら当選した喜びをブログとかSNSで発信してほしい(これは任意)

 

出来れば広告ポチも条件に入れたいけどそれは入れたらダメな気がする…押すなよ!押すなよ!←←

 

そして1番の応募条件

「乗り天とこれからも末長く仲良くしてくれる方」

 

当選のコツ

先着賞

先着賞は突然ブログにコードを晒すので、早く見つける事が重要。

 

なので、「ブログ更新しました!」と、TwitterやLINEでお知らせするので乗り天をフォローまたはお友達登録しておく事がキモ。もしくはPush7で通知を受け取るのもアリ。

ヒマな人ははてなブログや乗り天公式アプリを1日中更新するのも良いだろう。←

 

とにかく突然更新されるブログをいち早く見つけてコードを自分のアカウントに入力出来た人の勝ち!

その人の物です。恐らく2人目以降は「コードが使えません」みたいになるでしょう。

そしたら残念。先着に間に合わなかったか、コードの入力間違いでしょう。

 

抽選賞

抽選賞は、数字を当てる予想が1番のキモですが、せっかく当ててもスターが少ないと負けてしまいます。

なので、スターを連打する事も大切です。

とりあえずスターを連打して損はないから押しまくろう。

 

あと、条件を満たしている方にしかお渡ししませんので、必ず読者登録かPush7または乗り天公式アプリに登録の上、YouTubeTwitter等の登録またはフォローをお願いします。

 

シェアも忘れずに。

 

賞品受け取りの流れと注意事項

 

当選者は後日、乗り天ブログで更新する「当選発表のブログ」で発表します。

当選された方でTwitterのDM等の手段で連絡が取れる方はTwitterでコードの受け渡しをします。

その他の方はLINEまたは乗り天のお問い合わせフォームに都合の良いメールアドレスを入力の上送って頂き、そちらにコードをお送りします。

 

連絡の際、なりすましを防ぐため、簡単な本人確認(例えばブログの管理画面のスクショ・キャプチャ等本人しか入れないような画面を本人の証明として送って頂く事があります)

こちらにご協力頂く事と、登録やシェア等の条件を満たしている事を証明出来るスクショをお願いします。

 

逆に無いとは思いますが、乗り天になりすまして連絡が行くことを防ぐために、こちらからの連絡は普段運用している各アカウントからしか致しません。

Twitterを除き、お問い合わせフォームや公式LINEにご連絡頂くまではこちらからの連絡は一切ありません。

 

本名や住所、電話番号等の個人情報は一切必要ないので、こちらから伺う事は致しません。

なので、お気軽に参加してください。

 

応募者はさほど多くないと思うので、当選確率は高いと思います。

張り切ってご参加下さい!

 

なお、各条件は当選前にお済ませ下さい。

当選してから登録やシェアはNGです。

応募コメントは1人1回です。

正確には1アカウント1回とします。

 

ご不明な点は、必ず応募の前にコメントでご質問下さい。

 

乗り天の判断で当選後、ご連絡が頂けない・ご連絡がつかない等の理由で次点繰り上げを行う場合があります。

 

美女ブロガーの色気仕掛け等は悪くはないがそれも含め、何らかの不正が発覚した場合や、企画の進行が困難な場合企画はその時点で中止致します。

 

応募と関係のないコメントは無限にOKですよ☆

 

代表はANAJALの株を保有していて、それぞれ株主に配られる株主優待券を持っていますが、株主優待券を選んだ場合には優待券に有効期限がありますのでご注意下さい。

 

本当は自分で使いたいけどシブシブ皆さんにおすそ分けのチャンスを与えるよ。。。

 

株主優待券は国内線にしか利用出来ません。国内線で飛行機利用の予定がある方のみお選び下さい。

株主優待券は国内線に定価半額で乗れる権利や直前キャンセル等に強いと言った特徴があります。

株主優待券の使い方等の詳しい情報は必ず各自航空会社のホームページでご確認下さい。

 

先ほども説明しましたが、

 

株主優待券のプレゼントはピタリ賞で当選した場合のみ権利が発生します。

 

ピタリではなく1番近い数字で当選した方には優待券を除いたお好きなギフトコード2,000円分をプレゼントです。

 

若干はてなブロガー有利に出来ていますが、はてなブロガー以外の応募もOKです。

 

また、はてなブログのIDは無料で取得出来ますので、無料版での応募も有効です。

乗り天の事をブログに書いて頂ける場合にはメインブログでお願いします。

 

当選の際に乗り天の記事内で当選者の方のブログを紹介させて頂く事をご了承願います。(ブログやってる方のみ)

 

コードの受け渡し完了迄には多少のお時間を頂く場合があります。

 

最後に

今はこの位の読者還元しか出来ませんが、それでも皆様が応援して頂ければ、次回何か節目のタイミングでさらに豪華な企画が出来るかもしれません。

 

全ては読者の皆様の力で乗り物天国は成り立っています。

感謝の気持ちでいっぱいですから、本当は皆様に平等に行き渡るようにしたいのですが、今回はこの些細なプレゼント企画でご容赦下さい。

 

ちなみに、Amazonのギフトカード選んでそれを使って代表の欲しい物リストから1周年記念の品送ってくれてもいいんですよ?笑

 

さぁ誰が当たるかなぁ〜♪♪

これからもブログをはじめ、乗り物天国の各コンテンツを宜しくお願い致します。

 

今回のまとめは無し!!

 

さぁ早速今から抽選賞はスタートです!!

しっかり予想して、番号をコメ欄に書いて爆裂スターの投下をどうぞ!

 

先着賞も取りこぼしの無い様に乗り天ブログをいち早くチェックして下さいね☆

 

ブログ村もよろしくね~

 

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ではまた~☆☆

端っこ 宇宙 18きっぷ アイルランド #乗り天

f:id:NORIMONOTENGOK:20200203093501j:image

10年ほど前だろうか、当時付き合っていた彼女と夏休みを取ってバリ島に行く事になった。

 

彼女サイドの女友達は「絶対今回プロポーズだよ〜」と勝手に舞い上がっていて本人もそのつもりだったようです。

 

その子とは今でも良いお友達として年に数回食事に行ったりするので、そう当時の事を笑い話として聞かされました。

 

そうとも知らず、代表はプロポーズどころか彼女の忠告も聞かず、日焼け止めを塗らずに能天気にバリを満喫したら、案の定火傷に近い日焼けをし、帰りの飛行機で服が着れなくなる程の激痛でした。

 

つまり彼女は自分の結婚を捨てて私に「日焼け止めの重要さ」を教えてくれたのです。

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

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代表「何?仮にプロポーズしてたら結婚してたの?」

 

彼女「うん。絶対してた〜」

 

ちなみに2年連続でバリで夏休みを過ごしているので、プロポーズもしくは結婚のチャンスは2回あったんですね。

 

なぜいま過去の話をするのか?

前置きが長くなりましたが、そう!「過去のお話」これが本日のテーマであります。

 

昔から旅に出る事が多かったのですが、せいぜい今や下火のFBなんかにちょいっと投稿して終わり。

ってパターンがほとんどで、今のようにYouTubeやブログで旅や乗り物の少しマニアックな発信が自由に出来る場所がなかった。いや、設けてなかったんです。

 

だから、YouTubeを始めた時もそうだし、ブログを書き始めた時もそうだけど「今後の事を記録した行きたい」さらにはそれをこう言った場で皆さんにシェアして共感してもらえれば1番!と思っているのです。

 

なので、過去に遡れば旅行ネタや行った国や地域なんて腐るほど豊富にあるのですが、それをわざわざ引っ張り出してブログに書いてもタイムリー感はないなと。

 

しかし、昨今アジアでは日韓関係の悪化に始まり、イランを震源とするアメリカを巻き込んだ中東問題、中国は武漢コロナウイルスの問題、その他個人的に行った事のない国は内戦や極度の貧困だったり、つまりジャーナリストにでもならなければ行かないようなところばかり。

もしくはそもそも興味なしの国。

 

どれも極端に神経質になる必要はないけれど、とてもしばらくは気楽に旅行へ、ましてや海外に両手を大きく広げて出掛ける!と言った雰囲気ではないな。。。

って事は特に旅好き、乗り物好きの皆様もヒシヒシと感じている事でしょう。

 

こんな事態が長期化されても困りますが、逆に旅に出ないこのタイミングだからこそ過去ネタの1つや2つ出して見るのもアリかな??

 

代表はそう考えました。

 

だから冒頭も過去の話だったと言うわけで、内容は事実ですが…さほど重要ではありません。笑

 

そこで、皆様へお願いがあります。

過去エピソードは沢山あるので、とりあえずその中で代表が厳選した4つのテーマから記事にして欲しい話を下記のアンケートでお選び下さい。

 

アンケートの回答期間は約1週間。

24時間経過すれば再度投票が出来ます。

1度に複数回答してもOK. 

 

Twitterでも同じ趣旨のアンケートを実施していますので、総合的に集計をして、皆さんが読みたいテーマに沿って書こうと思います。

 

どうです?素敵な企画でしょ?

拡大解釈すれば参加型イベントですよ。

 

下記にアンケートの回答欄を設置しました。でも、まだ答えないで下さいね!

 

それぞれあらすじをアンケートより下に書いておきますので、最終的に

気になるものにチェックを入れて「投票」ボタンを押して下さい。

繰り返しますが、毎日でも複数回答でもOKですからドシドシお願いします。

アンケートは分母が多い方がいいですからね。

さぁ答えるがいい
日本の端っこ
宇宙との架け橋
 
 

日本の端っこ

この旅は実は完結してないんです。

何年も。

代表が1人ぼっちで得意のANAのプレミアムクラスに乗り、民間人が行ける範囲で日本の中で1番端っこまで行って来たと言うお話。

 

メインストーリーは大した事なさそうでも、かなり色んな苦労もありましたので楽しめるかと思います。

 

海外旅行だけが旅行じゃないと思い知らせてあげましょう!

 

宇宙との架け橋

この旅はとある離島の施設の見学に行った時のお話です。

ブログではあまり投資のお話はしないと公言していますが、個人的な興味と投資の視察も兼ねて行って来ました。

もちろん1人ぼっちで。お察しの通り得意のANAプレミアムクラスで。ただ、乗り継ぎがあったのでこの時は珍しくJAL系にも乗ってますよ!この前の嵐ジェットのA350に乗るまではこれが最新のJAL搭乗だったんですね〜。

 

日本の中で恐らく1番宇宙に近い場所はここでしょう。

宇宙に興味がある方は是非。

 

青春18きっぷ

これはシンプルに青春18きっぷをどう使ってどう辛くてどう楽しかったかをお伝え出来ればと思います。

恐らくこれをモデルにするならハードルは低めなので、読んだ方の中でチャレンジしてくれる方が出て来たら面白いなぁなんて。

どっか旅行行きたいけど行き先決まらないなぁ〜って人にオススメ!

もちろん「青春18きっぷの」ご説明も致します。

これに関してはケツと腰の話がしたい。

 

アイルランド生活

熱心にブログやTwitterをチェックして下さってる方なら既に知ってる人も多いと思いますが、アイルランドと言う国に住んでいました。メイン拠点こそ東京に移しましたが、今もアイルランドとの繋がりは仕事の面でも非常に強く、いわば代表の第2の地元なのです。

 

観光ではこれと言って何もないアイルランドですが「何もないがある」アイルランドの良さをお伝え出来ればと思っています。

これからアイルランドで仕事がしたい!アイルランド留学に行きたい!アイルランドの情報が欲しい!とにかくIreland LOVE!!

そんな方への情報も、実際にアイルランドに関わる者として、Irishとの人脈を持つ者として、案外ネットにアイルランドの情報は少ないので、個別に僅かなアドバイス程度は出来るかと。

 

その他にもアイルランド国内に限らず、日本からは遠くて時間のかかるヨーロッパの国々も、ダブリン空港のすぐ近くの戸建てに一人暮らしをしていましたから、そこを拠点に近隣の国々に旅に出ると言う事ももちろんありましたよ。それは1人ぼっちじゃなくてIrishの友達とね。

だから国内だとまず使わないLCCで行った旅のエピソードなんかもありますよ。

 

では投票へ!

どれを選んでいただいても満足して頂けるような記事を書きますので、どうか代表の思い出話に付き合って下さい。

そしてお楽しみに☆

 

全て完全無料なので公式LINEやTwitterそして乗り天アプリ、はてなブログの読者登録がお済みでない方は是非この下から一通り登録してから

少し上に戻って投票お願いしま〜す!!

 

選択肢が1つも見当たらない方は是非コメントでこんな事を聞かせろ!と恫喝していただければ、しぶしぶ書くかもしれません←

 

って事で...

 

今日のまとめはな〜し!!

 

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ではまた~☆☆

東海道本線 グリーン車の乗り方 空席ない場合は? #乗り天

f:id:NORIMONOTENGOK:20200201065022p:image

新型コロナウイルスによる肺炎が話題ですね。「コロナ」と言えば代表が幼き頃、代表の祖父は毎朝ハイヤーで会社へ重役出勤をしていたのですが、プライベートではトヨタ・コロナと言う大衆車に乗っていたと記憶しています。古き良き昭和の大衆車です。

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

 

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さて、皆さん。

突然ですが、JRの普通列車や特急列車や自由席と指定席さらにはグリーン車の違いちゃんと分かってますか?

ほとんどの方は知っている。当たり前。愚問。と答えるでしょう。

 

では、突然ですが問題です。

 

Q.グリーン車は自由席?指定席?

 

答えは記事を最後まで読んで頂ければしっかり理解出来ると思います。

 

当たり前のようで意外な事な結果が出るかも?

 

今日はちょっと特殊な方式の乗り方と、電車の乗車券や特急券、自由席や指定席の本来の意味意味する事をおさらいする。

 

そんな話です!

 

券の種別。

もし新幹線で東京から新大阪まで行く場合、どのような切符が必要になるでしょうか?

 

みどりの窓口で東京〜新大阪まで!大人1枚指定席で!」と言えば誰でも買えますね。

最近はインターネットでも購入可能です。少し古い記事ですがネット予約については詳しく書いています。

 

乗車券と言うものは東京〜新大阪までの運賃を表します。

しかし新幹線はもちろん特急列車の扱いですから、運賃とは別に特急券を買わなければなりません。

 

特急券と言うのは、特急列車に乗る権利を得る為の切符です。

 

ですから、新幹線自由席の場合は

運賃+特急券=総額なのです。

 

もしこれを指定席やグリーン車で移動するならば、さらに指定券やグリーン券も必要です。

 

座席の指定をしたい(正しくはJRから指定を受けたい)場合、あるいはグリーン車の利用を希望する場合には、指定席に座る権利・またはグリーン車に座る権利をを得る為の指定席やグリーン券を購入する必要があります。

 

よって計算として新幹線をグリーン車利用する場合

運賃+特急券+指定券またはグリーン券=総額です。

 

「東京〜新大阪まで大人1枚指定席で!」と簡単に注文できる割に、その内訳は実に複雑なのです。

まぁ、内訳は頭の片隅にでも置いておいて下さい。

 

早速本題

なにもグリーン車は新幹線だけにあるわけではありませんし、さらに言えば特急列車じゃなくてもグリーン車が連結されている路線もあるのです。

 

その代表格として今回ご紹介するのがタイトルの通り東海道本線です!

 

東海道本線は都内から電車で湯河原や熱海の温泉に行く時に代表が積極的に使う電車です。

 

新幹線こだまで熱海まで行くと言う手段もありますが、在来線で行くのが何となくいいし、たいした時間も変わらないんです。そもそも温泉入りに行くんだから急いでないし、安いに越した事はない。

 

どんな人が使うの?

f:id:NORIMONOTENGOK:20200201054345p:image

このようにグリーン車は2階建てになっていて、シートもクロスシート(新幹線見たいなシートの事)になっていてリクライニングも出来ますし、テーブルも付いています。

 

グリーン車以外はロングシート(横長の普通の通勤電車のような7人ぐらいが横並びに座るシートの事)です。

 

東海道本線自体は特急でも何でもないので、普通列車ですから距離に応じた運賃を払えば乗れます。

 

その為グリーン車以外の車両には勿論通勤通学などの利用客も乗っています。

 

温泉に行くのに通勤電車に乗って行くのもちょっと疲れてしまいますよね。

 

それに、それなりに長い時間乗る訳なのでやはりクロスシートでテーブルを広げてお弁当でも食べながら行くのがいいじゃないですか!

 

疲れたサラリーマンが帰りにビールを飲みながらたまにはグリーン車でゆったり帰るって言うニーズもあるようで。

 

なによりブロガー魂に火のついたブログバカはPCをテーブルいっぱいに広げて、記事を量産できます!←

 

ま、それはさておき仕事するもよし、のんびり快適に過ごすのも良しですね。

 

もし満員のロングシートだったら…ビールやPCどころか、お弁当すら無理ですもんね…。

 

東海道本線グリーン車の仕組み

さて、グリーン車に乗りたければ運賃+グリーン券を用意すればグリーン車に乗れます。

 

要するに、グリーン車に入るためにグリーン券が必要だけれども、東海道本線は在来線なので特急券や指定券は要らないと言う事です。

 

えっ??んん〜??

 

と、思った方はかなりセンスがいいか、この話を知っている方だけでしょう。

 

先に言っておくと実は新幹線のグリーン券には指定券も含まれています。

なので、グリーン券を持っている=グリーン車指定席なのです。

 

では、この東海道本線で指定券ないと言う意味は何なんでしょうか?

 

答えは単純明快なんと、グリーン車でも全席自由席なんです。

 

しかしここが1番理解に苦しむところです。

 

まず乗車券(切符)を買う、またはSuica等で入場してグリーン券を買う。

 

ところがグリーン車も全席自由席なので、グリーン券を持っていても座れる保証は一切ないのです!←

 

どうですか?驚きでしょ?

でも、逆に言えば指定がないので空いていれば窓際だろうが通路側だろうが、1階席でも2階席でもグリーン車内のどの席に座ろうともその名の通り自由です。

 

1番最初に問題を出しましたが、答えとしては「グリーン券には指定券が含まれている事が一般的だが、路線によっては自由席の場合もある」と言う何とも憎たらしい答えが正解なんです。笑

 

乗車方法

まず、目的地までの切符を買う。

Suicaの場合は改札でタッチして入場する。

 

Suicaの場合は駅のホームにグリーン券の券売機があるので、電車が来る迄に券売機で支払い、グリーン券情報をSuicaに書き込む。(全てではないですがPASMOとかKitacaTOICAでもOKのようです)支払いはSuicaの残高から支払う。

 

※複数人で乗車する場合Suicaに記録する関係で、1人1枚づつそれぞれSuicaが必要なので注意。

 

グリーン券を買ったら空席がある事を願って電車を待つ。

 

切符の人は事前にみどりの窓口か、車内で買う事になるのだが、車内で買う場合値段がホームで買うより高い。

だから乗って空いてたら買うって事は出来ない…。泣

 

グリーン車に入ったら天井にSuicaをタッチするところがあるのでそこにタッチする。このように色が赤→緑に変わればOK!緑が点灯している所に座っている人は有効なグリーン券を持っている証拠なので車掌さんの検札も来ません。

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Suicaではなく切符で乗った人は仕方がないので赤のところ(空席)に座りますが、その場合は容赦なくグリーン券買って下さ〜い!と車掌さんがすぐにやって来ます。

 

思い出していただきたいのは、ホームで買う場合と車内で買う場合の価格が違う事。

 

グリーン車の料金は具体的に言うとまずは距離で決まる。

そして平日かホリデー(土日祝がホリデー)使う日によっても変わる。

 

平日

50kmまで 780円

51km〜 1,000円

 

ホリデー

50kmまで 580円(最安値)

51km〜 800円(最高値)

 

休みの日にぷらっと熱海に行くには優しい設定だ。

 

しかし、車内で購入した場合このように変わる。

 

平日

50kmまで 1,040円(最高値)

51km〜 1,260円(最高値)

 

ホリデー

50kmまで 840円

51km〜 1,060円

 

車内では現金のみ!

 

なかなか強気な設定ではなかろうか?

 

座れるかもわからず買うのか、買わずに乗れば高い料金を支払う事になる。

後はこのサービスを賢く使うにはSuicaなどのICカードは必須だ。

 

代表がやる裏技大公開!

はっきり言えば抜け道は…ある。

 

まずは、正攻法。

グリーン券を買ったはいいけれど、座れなかった場合「すぐに」グリーン車アテンダントさんに「グリーン車使いません!」と宣言しましょう。

 

すると、証明書(グリーン車を使わなかったと言う)が貰えます。

 

そちらを改札に持って行くと返金してもらえます。

 

ただし、新幹線も含めグリーン車は座るからグリーン車なのではなく、空間自体がグリーン車なので、グリーン車に立ち乗りしていてもそれはグリーン車を利用したことになりますので、すぐに普通車に移動しましょう。

 

余談ですが、新幹線なんかでもしょっちゅうグリーン車を通り抜けて行く方が居ます。

あれはダメです!グリーン券を持っていなければグリーン号車に立ち入る事もNGですからね。

 

そして、ここからが裏ワザ!

ずばり、モバイルSuicaを使う事!

 

モバイルSuicaは関東でしか使えないと思っている方はこちらの記事を読んで下さい。

 

案外Suica圏じゃない人も使えますよ。

 

で、モバイルSuicaでは乗車や買い物はもちろん、グリーン券や特急券の予約もモバイルSuicaアプリで出来る。

 

「このグリーン券がアプリで買える」事を利用するのです。

 

この場合料金はホームで買ったのと同じです。

 

手順は簡単。

 

ログイン後アプリ内からSuicaグリーン券へ。

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新規購入を選びます。

利用した事のある区間であれば履歴からも購入できます。

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今回は「東京」としました。
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下車駅は「熱海」としました。

ホリデーの51km以上なので800円ですね。
f:id:NORIMONOTENGOK:20200201050110p:image

すると「クレジットカードで購入する」の画面が出ますが、まだ押さない!ここ重要

押すと購入完了してしまいますし、画面開きっぱなしにしてるとタイムアウトしてしまうので…

【0番の戻る】を押します。
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すると、この画面に戻るので【1番の次へ】

f:id:NORIMONOTENGOK:20200201050113p:image

そして電車が入線してきたら空席を確認しつつ停車するまで来た時にこの画面を行ったり来たりしながら待つ。

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↓↓↓↓↓
f:id:NORIMONOTENGOK:20200201050113p:image

↓↓↓↓↓

f:id:NORIMONOTENGOK:20200201050104p:image

空席があればカード決済をしながら乗り込み、席に座る頃にはグリーン券がアプリ内に記録されている(購入済み)になっているのです。

車でも徒歩でも電車でもながらスマホはトラブルの元なので十分周りに配慮してくださいね。←

 

代表はおサイフケータイを使っているので、そのままケータイを天井にタッチ!

Apple Watchなんかでも同じ方法でできるかと思います。

 

これで熱海に温泉入りに行くにはケータイさえ忘れなければ何とかなりますね!笑

 

繰り返しますが、東海道本線普通列車です。

ですから、青春18きっぷ」と組み合わせてグリーン車を使う事も出来るんですよ!

 

実際代表も以前青春18きっぷを使い、渋谷を出発して関西まで行った時、少しでも楽をしようと熱海まではグリーン車を利用しました。

 

それでも関東から西へ向かう者達にとって「18きっぷの鬼門」と言われる長い静岡県内の区間ロングシートに何時間も乗っていたらケツが爆発しそうになりましたけどね…。

 

青春18きっぷの旅、またいつかチャレンジしたいです。

 

行くならば寒くない時、かつインフルエンザやコロナウイルスが流行していない時期に行きたいですね。

 

青春18切符の詳しいお話は機会があればまた。。。

 

って事で今日のまとめ〜!!

 

東海道本線グリーン車はなかなかのローカル?マイナー?ルール。

 

覚えてしまえば簡単。習うより慣れろ!

 

関東民で日帰りかつ本格的な温泉に行きたい方は是非。

 

モバイルSuicaが完全に便利!

 

青春18きっぷとの併用も可能!

 

とにかくわかりにくいんだよっっっ!!!JR東ぃ!!← 

 

 

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ではまた~☆☆

新年のご挨拶と今年の抱負 #乗り天

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晦日ポンコツiPhoneがの電源が突然入らなくなり、毎年恒例の代表ファンからのたくさんの「あけおめ〜」のLINEが受信できず、一番肝心な時に読めず、すっ飛とびました。

世の中タイミングってもんがあるだろ!オイコラッApple!!!!←ヤケクソで公式サイト貼っといてやるわ!!

 

こんにちは。乗り物天国代表です。

 

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ご挨拶

 

皆さまあけましておめでとうございます。

 

去年から始めたブログですが、多くの人と交流が出来てとても嬉しく思っています。

 

本当にありがとうございます。

 

今まで何度か申し上げてますが「人との出会い」は大切にするタイプですので、

是非今年もとは言わず、末長くよろしくお願い致します。

 

2020年がどうか皆さまにとって良い年でありますように。

また、益々飛躍の年になりますように。

 

乗り物天国グループの今年の抱負

 

数字の話は自分の中で留めておくのが良いと思っているのですが、あえてそこに触れるとしたら、今年はもう少し

1.ブログの読者登録数を増やしたい。

2.アクセス数のアベレージをもう少し上げたい。

3.Twitterのフォロワーを増やしたい。

もひとつおまけにYouTubeのチャンネル登録者数も日々増えたり減ったりを繰り返しジワジワ伸びてはいますが、

4.何かの動画をキッカケに爆発的に再生もチャンネル登録も伸びる(バズる)様な事があって欲しい。

 

ま、バズるような一切動画はあげてるつもりはありませんが…

 

細かく分けると2020個程ありますが、大きく分けてこの4点です。

 

具体的な数字はお見せするほどの物ではないので控えますが、ブログのアクセスは検索流入が常にトップです。と、言う事ははてなブロガー以外、さらに言えばブロガーじゃない人も読んでくれている事になりますよね。

これは嬉しい事です。

 

アベレージを支えてくれているのは紛れもなくはてなブロガーさん達でしょう。

そう考えると、読者登録の数を増やしていくしかないなと思う訳です。

 

YouTubeは淡々とシュールな映像を垂れ流しにしているのですが、一部のマニアからは好評頂いています。

撮りたいものを撮り、上げたいものをUPする。

この基本スタンスは崩すつもりはありません。

 

しかし、もう少しチャンネル登録者数が多ければ、YouTubeライブの生配信だったりそう言った事もやりたいのは事実です。

 

ですから、どうか皆さまの力を貸して頂き乗り天を押し上げて下さい!←新人政治家の選挙活動の様な言い方ですが、事実1人でどうにかできる事ではないですからね。笑

 

ここで、はてなブロガーさんにお願いです。もしいいなと思った記事は是非色々なところでシェアして拡散して下さい。

 

まさかとは思いますが、YouTubeのチャンネル登録していないはてなブログの乗り天読者さんはいませんよね?←

 

「ドキッッッ」とした方は今すぐどうぞ。笑

 

ご存知の方も多いかと思いますが、

imaterasuさん (id:imaterasu)

と言う毎日更新を続けているツワモノはてなブロガーがいます。

imaterasuさんのブログトップページ

 

Twitterでもお世話になっていて、乗り天がブログやYouTubeを更新するとリツイート等を頻繁にしてくれるのでいつも大変感謝しています。

 

そこで代表も欲しいのが多数のTwitterのフォロワーです。

 

YouTubeのチャンネル登録者は今もそこそこなのに、何故かTwitterのフォロワーだけが増えない…

Twitterのフォロワーが増えれば皆さんの記事をTwitterで紹介できるのに、いかんせん影響力がない!

 

影響力さえあれば、代表も惜しみなく出来る限りの事はします。

 

 

だから今年はそのあたりに力を入れて行きます。

 

簡単ではありますが、新年のご挨拶と今年の抱負とさせて頂きます。

 

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2020年元日 乗り物天国代表取締役より皆様に沢山の愛情を込めて…。

 

 

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